今年早些时候，为Autocar，我在达米恩金伯利的公司巡回胜地，这是该市驾驶历史的权威。我们一起记录了长船制造商的位置大小。这是一个令人兴趣的一天，但遗憾的是，这座城市不再证明其曾经骄傲的绰号，欧洲底特律。
故事促使Ian Flynn，Invand In Invest Warwickshire的投资经理，取得联系。Flynn在该组织中是汽车，先进的工程和制造业领导，鼓励该地区的企业。他的信息很简单：“虽然许多人将不知不觉于过去的细节，同样在这里发生了很多事情，现在对大多数人来说都是未知的。快来看看自己。”
事实上，一周勉强逐渐思考该地区汽车场景的某些方面，但这是对Coventry的借口现在与Coventry一起。但是，对于这种回报，而不是在城市周围冲刺，只需录制几十个关键汽车公司的位置，我们之前，我们安排了一些主要参与其未来的主要球员，从议员吉姆开始o'boyle.…
市议会 - 吉姆o“博伊尔，内阁成员工作和再生
“我们有一个终生的机会，我们不能搞砸了，”Jim O'Boyle说。
该市的议会内阁成员将我修复了一个尖锐的挑战，挑战我不同意。很容易看出为什么他在Peugeot's Ryton Plant上升起为TGWU工厂召集人，直到它的封闭和生产线背景为什么他有Coventry的汽车领导者和企业家的耳朵。
“我不希望下一代体验我所做的事情，”他说。“内燃机即将到来，Cocentry必须在移动到电气化的最前沿。我们必须进入大规模生产，并再次开始向世界销售。这就是为什么我们想要在考文垂机场的网站上建造一个千兆，这将从划痕构建电池。它可能意味着4000个高质量的工作 - 如果你制作电池，你可以制作汽车。
“考文垂拥有大量的汽车行业中的中小型企业，提供了90％的城市的工作。许多人从看起来像棚子一样运作，但内部他们正在做惊人的事情。我们必须释放他们的潜力。“
重要的自动 - 詹姆斯·莫罗伊，主任和联合创始人
在一个小型企业单位工作，而不是一个棚屋，重要的自动仍然是那种中小企业的那种。詹姆斯·姆洛伊，富有的Toal和Andy Shaw，其创始人和董事也做了惊人的事情。
像许多最好的企业一样，它成立于车库 - 莫罗伊，在2015年精确。Shaw是日本丰田的前设计师，以及Molloy和Toal，都是一个原型工程师，想要为设计师和工程师创建汽车设计工作室，以合作。他们的第一委员会是NIO EP9电动超级跑车，他们是设计发展伙伴。
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