BMWhas确认其完全自主义务将在今年晚些时候以概念形式显示，前者在2021年进入本地植物之前。
AccompanyingChairman HaraldKrüger在集团的年度大会上的公告是一个非常蓝色的预览射击，揭示了档案中的汽车。虽然简化以隐藏更精细的细节，但从长的屋顶线和箱轮拱门看，汽车将是一辆SUV，融合了一个独特的玻璃室，包括肾格栅的风格化图案，类似于我愿景动态概念在去年的法兰克福电机展上透露。
这部手段将被称为宝马的技术旗舰，因此期待信息娱乐和室内技术的前沿创新，以及品牌的最新动力系和记录良好的无人驾驶科技。
KRÜGER说：“Inext项目是我们未来的建筑套件。它将使整个公司和所有品牌受益。我们首次“重新将所有关键技术组合在一个车辆中的未来移动性。INEXT完全电动，完全连接，提供高度自动化的驾驶。“
宝马最初宣布于2016年，它加入了竞赛，生产完全自治车，并在2021年竞标中与技术公司的英特尔和移动式联系在一起，以便在2021年提供首次全自动的汽车。宝马现在声称，“3.5级”自治是可以从汽车中进行的。
虽然不是官方五个层面的自主权之一，但“3.5级”将弥合3到4之间的差距;前者允许兼职完全自主驱动平方在某些情况下需要人为干预，而4级允许完全无人驾驶。
KRÜGER确认，任何自主宝马仍将展示当今BMWS提供的娱乐价值观和水平。这三家公司正在开发的平台将向其他希望建造具有相似价值的汽车的汽车制造商。
索利电动动力系将提供超过310英里（500km）的范围，但BMW没有发布任何进一步的细节。
至于其他即将到来的型号模型，Ptivision Dynamics预览了Tesla模型S-ribiving I5，也在2021年到期，而X3的电动版本，IX3恰好在拐角处。这将面临奥迪E-TRON，Jaguar I-Pace和梅赛德斯 - 奔驰EQ C的僵局反对
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
