新的Bentley Boss Adrian Hallmark已经承认，该品牌并不适用于未来技术，因为它可能是未来的技术 - 但他说它现在正在前进，修订后的策略，以确保它处于电气化的最前沿。
该公司仅推出了第一款电气化模型，今年早些时候，今年早些时候为捷公司任命首席执行官的Bentayga Hybrid，从捷豹路虎迁移，告诉Autocar：“我们可能不会为自主做好准备我们本可以的连接和电气化策略。
“[Bentayga]混合动力车是一个很好的第一步，但我们需要做多个混合动力车。因此，我们改变的第一件事[自从我开始]是循环计划的电气化尽可能快。
2018 Bentley Continental GT评论
以前在Bentley作为销售，营销和公关的董事会成员曾在2005年担任博恩利的哈尔马克，补充说：“这是一个很大的变化，我们已经绕过了一些东西来能够做到这一点。这意味着在每个名称板上将是电气化的选项 - 混合或全电动 - 到2025。我们将在未来三到六个月内完成特定计划。当然，到今年年底，我们将在我们做什么的更清晰的立场。“
Hallmark表示，他在对Bentayga混合动力车的反应中被“积极惊讶”，这在今年的日内瓦电机展上透露。“五星宣布豪华品牌的兰博基尼，法拉利，劳斯莱斯，阿斯顿马丁和美国，我们是第一个在传统的生产主流车辆中做到的，”他说。“我们所拥有的荣誉和兴趣令人难以置信。”
他预测，混合体积将占Bentayga销售额的10％来自发射，但犹豫不决，将公司数量置于摄取，引用加利福尼亚州以案例为例：“这是世界领先的电气化和[电气化车]的市场仍然仅占销售额的3％。”
在今年晚些时候到来，下一个Bentley可以获得一个混合动力系将达到飞行的刺激。
Hallmark还证实，一个纯电动宾利在未来五年内到期，但不会跳动更多细节，就它是哪种模型。“我知道我们会在未来五年内推出电动，它必须是，但身体安全性[为那辆车]，我们可以做任何事情。”
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