迷你已正式承认其第二代国家人员将在明年在英国销售时，其第二代Countryman将提供另外传统的三缸汽油和柴油发动机。
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新的汽油电气SUV代表Mini的第一次进入混合队，在英国汽车制造商的计划中提供一瞥，进一步剥夺其阵容，包括其他替代驱动模型，包括截止的Cooper掀背车的全电动版本2019年。
设置为构成发射模型的一部分，CountryMan混合动力与BMW 225xe插件混合动力一起孪生，旁边都是构思和开发的。除了共享相同的基本平台结构，两辆汽车还接收基于BMW的涡轮增压1.5升三缸汽油发动机和电动机的常见驱动线。
系统的基本原理首先在BMW I8上揭开，尽管它们已被旋转180度，燃烧发动机横向上安装和安装在后部的轴组件内的电动机。
在225xe中，燃烧发动机可提供134bhp和162lb ft，电动机提供另外的87bhp和122lb ft。它们一起提供了BMW，其组合系统输出为221bhp和284lb扭矩的284lb ft。虽然迷你尚未透露官方电力和扭矩PS，但母公司BMW的工程来源建议他们不会因225xe的官员而变化。
与225xe一样，Mini已经设计了Countryman Hybrid，为距离超过25英里的距离提供纯电动驱动器。通过组合前安装的汽油发动机和后安装电动机，它在纯电动模式下提供了混合模式和后轮驱动的四轮驱动。
驱动器通过标准的六速自动变速箱引导。
混合系统提供三种驱动模式：自动edrive，MAX EDRIVE和保存电池。制造大部分强的扭矩质量和电动机的静音操作，CountryMan混合动力被编程为以电动模式开始，所以其电池内有足够的电荷。
迷你建议互联型混合模型的动态品质，暗示乡村混合动力车并非专注于效率，而是驾驶乐趣。“通过这种型号，我们希望在迷你品牌管理领袖彼得沃尔夫说，我们希望说服迷你客户的好处。”“就底盘和暂停而言，从传统上驱动的变体[新的Countryman]没有任何变化。”
在1735kg 225xe中，汽油电动传动系列在6.7秒内提供0-62mph - 官方时间内的官方时间内的0.8秒，其涡轮增压1.6升四缸汽油发动机发展为187BHP和177LB扭矩的ft。
迷你证实了Countryman混合动力车所使用的锂离子电池在后座下方的位置，该位置暗示内燃机的标准燃料箱将为新SUV的生产版本提供较小的水库。7.6kWh电池被编程为在自动edrive模式下提供高达50英里每小时的全电动驱动器，最高可达78英里/极限为78mph。
麦克伦森说，对允许竞争对手杂交种速度超出纯电动驱动能力的决定说明：“在一个混合迷你，电气驾驶也必须是一种令人振奋的体验。这意味着完全电动驱动不限于30或40km / h（19或25英里/小时）的速度，而是超越城市交通步伐。“
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