当地沃尔沃经销商赞助棒棒糖女士围着我的方式。品牌价值观匹配：安全，可靠和家庭友好。
但这几天，沃尔沃有更多的时间。按权利要求，漫长的守卫应该穿着Donna Karan，并在硼钢铁杆上举办高清展示，因为沃尔沃现在是最时尚和技术密集的汽车制造商之一。
它也收取了特权。沃尔沃的标准持票人，XC90开始£于46,850新。几乎与最便宜的二手车辆群体完全相同，当£时三年前留下了25,000次。我们喜欢XC90，但沃尔沃的重塑升高了它如此之高，以与Solihull的旗舰竞争竞争？
对于公平的斗争，我们允£许拥有50,000个预算，购买进入型XC90 D5势头（2150）£和20英寸合金轮子（1000），£或者2013年的50,000英里范围流浪者TDV6 Vogue，也配有这些资产。
在沃尔沃的新增2.0升Fourcylinder诏书下，XC90的222BHP柴油发动机由范围揽胜3.0升V6销毁，但只有32BHP。声称PS投球沃尔沃以两吨，范围漫游者在150kg中，但实际上，差异可能至少为300公斤，这有助于解释7sec的相同0-60mph。然而，与沃尔沃的347LB FT相比，范围流动站的更大的肿块变出了443磅的扭矩。
TDV6的角色适合范围流动站的图像。这是一种柔和的发动机的柔和发动机，从1500rpm愉快地拉动，并且具有宽的动力带，在接下来的2500rpm中产生线性递送，尽管偏向的中间距离朝顶部略微紧张。但在最驾驶期间，它适当地精制。
虽然沃尔沃的四罐比范围罗孚的发动机更先进，但它有点不那么民事。它令人印象深刻的是从1000RPM的拔出，并迅速进入稳定，嗡嗡的步伐，但在提供最好的情况之前，它需要达到3500rpm以上，此时噪音比范围罗弗更多。但两个引擎都在巡航中悄悄话，如果你没有经历过速率的流动站的卓越的声音消退，你可能不会在沃尔沃渴望它。
它们的八速自动变速器同样敏锐地敏锐，但虽然各自在节气门踏板中具有有用的响应步骤以请求下滚动，但只有范围罗孚具有转向轮安装拨平板。沃尔沃使用基于换档的手动覆盖进行。既不是'箱子速度速度。相反，它们以完全适合于大型舒适的汽车的方式在比率之间不知疲倦。
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