福特将出现跨越其B段范围的六速自动启动。齿轮箱将可从Facelifted Fiesta和Ford B-Max中的发布开始。
福特产品开发总监Raj Nair在欧洲的福迪宣布了进一步的活动，在那里它揭开了其历史上最大的产品。
六速双离合器齿轮箱将首次亮相，将其在整体嘉年表和B-Max中的103bhp 1.6升汽油发动机组合。该选项替换为1.4升Fiesta的四速'框。
福特说，齿轮箱不会具有方向盘或柱式换档拨片，但在变速箱上有一个按钮。它表示，它的自动客户越旧，并“不倾向于希望法拉利经验，只是易用性”。
内部人士说，新的变速箱将有光滑，更平滑的变速器。该装置比旧四速减轻15kg。
福特的动力总成，Andrew Frazer在其他动力传动系中确认使用变速箱是“讨论主题”，其在1.0升Ecoboost模型中的应用是“可能的，肯定是”。
Fiesta的全球总工程师Glen Goold表示，它在Fiesta ST中的应用是可能的，但远远不清楚。桨是可能的，但单个衍生物的工程成本不太可能采用。
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