24粉尘在揭幕后揭示了特斯拉网络硬化之后，许多问题中的两个问题是：a）近六米的车辆将如何长达两米，在北美道路的较小道路上有两米多的工作？而且，B）这种角度车辆将如何使其成为严格的欧洲型批准，特别是行人影响测试？
然而，如果Tesla Boss Elon Musk的最新评论是任何事情，那么这两个问题的答案是：它不会。
特斯拉型号3 VS BMW 3系列：电动汽车VS柴油摊牌在Tesla的年度电池日会议上的Q＆A会议期间，麝香说，虽然网络技术的订单是超过五百万的“巨大”，但他预测生产能力为“每年至少250,000到300,000人”他还指出了车辆可能不会使其过去的监管机构。
“我们正在设计Cybertruck以满足美国规格，”麝香说，“因为如果你试图设计一辆汽车以满足所有全球要求的超级，它基本上，你不能制作网络革命，这是不可能的。”
说Cybertruck“真的是为美国市场设计的”，因为这是世界上最大的大型拾取卡车市场，麝香说，特斯拉在考虑为没有如此宽阔道路的国家为国家建造一个较小的Cybertruck。
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