丰田Gazoo Racing将很快构建C-HR紧凑型交叉的性能版本，称为GR C-HR。预计调整的SUV将在2023年之前到达，尽管尚不清楚该项目是否将被挤压到当前汽车的生命周期或第二代的部分，这是2021年底到期的。
丰田的决定建立高性能交叉，毫无疑问会愤怒的纯粹主义者。但是，这样的模型将在越来越多的人口化的SUV市场中提供丰田Gazoo赛车一个重要的立足点。大众汽车最近推出了296BHP T-ROC R; Hyundai的N POTION通过调整Kona Crossover和Ford正在排队新的Puma的ST版本。
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像即将到来的GR Carolla，我们预计GR C-HR将使用涡轮增压的涡轮增压版268bhp 1.6升三缸汽油发动机安装在新的GR纱线上。在为GR纱线开发发动机时，Gazoo的工程师曾注意到其他地方安装它 - 并非最不重要的是，因为公司希望收回所涉及的密集费用。
至关重要的是，高级Gazoo赛车行政主管告诉汽车表达，该单位“可以在其他应用程序中使用”，它可以在一个以上的曲调中提供“它”。他还承认这是“不是一个人必须建造的发动机”，因为它确实将确实继续拥有更广泛的应用程序。
GR C-HR Crossover将继续基于丰田的TNGA内限，这应该为SUV的性能构成良好的基础 - 尽管少数升级。该平台具有多连杆悬架，可能会得到新的阻尼器，升高的制动器和更轻的合金。
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