13福特已经推出了一个纯粹的Supercar版本，称为Ford GT MK II。标准GT的修订包括改进的空气动力学，新的机箱设置和更多的电力。产量仅限于45个例子，每个例子每项耗费120万美元（约950,000英镑）。
空气动力学升级包括大型双元素后扰流板，功能后部扩散器，新的前分离器和前翼的一套PE平面和卢瓦茨。福特声称这些变化提供了GT MK II，比其道路兄弟姐妹更低，而且与其底盘升级相结合，高达2G的侧面夹具。
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福特的底盘修订GT MK II延伸到一套轻型19英寸合金轮，米其林试点运动赛车轮胎，起伏的减震器和较大的碳陶瓷Brembo制动前后。道路汽车的可调骑行高度和驱动模式也已被拆除，从轨道玩具的遏制重量切割150kg。
GT MK II由与道路汽车相同的涡轮增压3.5升V6 ecoboost发动机，但已被调整为开发690BHP - 福特GT的最强大版本。额外的性能由大型空气到空气中冷却器和更好的管道来支持。
内部，FORD GT MK II获取独特的SPARCO赛车座，六点赛车线束和MOTEC数字计群集，这将作为汽车后视相机的显示器加倍。买家还可以将乘客座位指定为可选的额外费用。
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