14不满足建筑延续电子类型和D型，Jaguar Classic现已建立了终极XJ来庆祝沙龙的50岁生日。XJ最大的命中率基于1984年XJ6系列3由铁迈登鼓手尼克·麦克当此拥有，并在Jaguar Classic和Jaguar Design的Wayne Burgess的帮助下恢复并修改了尼科的规格。
在日内瓦电机展上透露，超过3,500名男子小时已经放入车上，它具有大量的定制套件。车身已经用新的保险杠前后修改了，汽车完成了深紫色金属涂料。有嵌入式燃料填充物的任何一侧，带有独特的光环运行灯的LED前灯，以及从早期系列的2 XJ6采取的镀铬装饰，完成外观。
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独特的喇叭形轮系覆盖着定制的18英寸线轮和Pirelli P滤滤滤滤滤滤滤滤滤滤滤滤网是Jag的普遍存在XK系列的改进版本。这已通过一套三种苏化油器和专门设计的排气系统升级。
内部，JAG包括一种手工制作的内饰，具有红色皮革，深灰色染色的梧桐贴面和黑色阿尔卡坦拉标题。所有Mod缺点也适用于Jaguar XF的1,100W音响系统。有一个特殊的'eddie'咆哮者，在铁少女着名的吉祥物上建模，为定制的三辐方向盘。同时，鼓踏板更换驾驶员脚凳中的常规物品，并加工铝旋钮已被添加到仪表板上。
麦基兰说：谈谈这辆车：“这是我的终极XJ - 我的第三，而且很亲切地命名为约翰尼3'。这是美洲虎经典和我自己之间的真正劳动。我的完成很兴奋，特别是在日内瓦展示它 - 它真的是一个最伟大的命中版和我来说，它定义了Jaguar XJ的内容。这是捷豹经典团队的工艺的荣誉。我们不能更好地定时，这是XJ的50周年 - 我最喜欢的所有捷豹。“
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