三菱品牌在国内常常被人误解命不久矣，但是最近有消息称三菱将会为市场带来欧蓝德(配置|询价)PHEV版本车型，这将是三菱首次发布新能源车型，也意味着这个最为传统的三菱品牌也将迈入新能源造车的领域了。
目前官方还没有公布PHEV的车型图片，但是从三菱之前发布的全新欧蓝德车型来看PHEV车型很有可能基于全新欧蓝德燃油版打造而来，全新欧蓝德外观设计非常有气势，大灯组被分为三块区域，整个车头显得浑厚有力，插电混合动力版本可能将在充电口和标识上有些许区别。全新欧蓝德使用了三菱最新的“动态格栅”设计语言，大面积的梯形中网具有强烈的辨识度主大灯的面积比传统的分体式大灯更大。
全新欧蓝德内饰设计让这台车脱胎于传统的三菱车型，也是三菱品牌首次带来具有科技感的内饰设计，一改此前三菱车型给人的粗糙质感，整体内饰变得十分高级和温馨。尤其是中控台虽然使用了更为平直的线条，但白色的颜色搭配以及简约的设计反而塑造了强烈的豪华感。
目前三菱品牌在国内能够让消费者买单的车型也只有欧蓝德一款车型了，之前经历过几次危机的三菱品牌如果在新能源这个大拐点不能够快速掉转船头，那未来将会面临更大的问题，相信不少车迷朋友也希望三菱能够重回当年在性能车领域的辉煌。
回到这台插电混动欧蓝德PHEV身上，新一代欧蓝德PHEV搭载了一组13.8kWh的电池组，可以提供100公里左右的纯电续航里程。并具有前后双电机，前后电机功率均为60kW，但扭矩略有不同。前电机最大扭矩137N·m，后电机195N·m。
这台车预计将在今年年内进行上市发布，届时将会打开三菱在新能源领域的新纪元，虽然三菱研究新能源车型的经验相比其他车型非常丰富，但是当年所有大力研究的电气化功能在当下也并不具备领先优势，至于将来在纯电车型中三菱会为我们带来什么样的惊喜，我们拭目以待。
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