机会往往是留给有实力的人，这次超特斯拉国产新能源SUV就是明证

纵观近期各大厂商给出的新能源车销量数据，有两个特别值得注意的点，一个是特斯拉车型销量全面下滑，二个是自主车型理想ONE(配置|询价)，在上个月取得了不俗的成绩，凭借5522台的总销量，以微弱优势超过特斯拉Model Y(配置|询价)，再次成为整个新能源SUV市场中的销量冠军。同时在整个中大型SUV市场中，它还是仅次于大众途昂、超过其它同级传统豪华车型的SUV，市场表现十分抢眼。

看到这里，难免会有人产生疑问，理想ONE为什么能再次成为新能源SUV销冠？它是凭实力还是运气使然？在笔者看来，运气成分肯定是拥有的。毕竟众所周知，特斯拉算是新能源市场中“一哥”，Model Y自从1月份国产以来，销量表现水涨船高，很快在3月份便突破了1万辆大关。但随着车展特斯拉女车主维权事件，以及上海工厂改线升级的影响，导致特斯拉在四月份口碑、产量均有明显降低，市场表现环比3月下降了27%，这才让理想ONE有了反超的机会。

但笔者更认同一句话，那就是运气其实也是实力的体现，因为面对“敌人虚弱”时，能打败它的往往自身实力也不容小觑。比如这次4月新能源SUV销量，第一二名销量就远超第三名40%多，与蔚来ES6存在2200辆的销量差距。也就是说，如果不是理想ONE自身实力得到消费者认可，力压Model Y一头，即便这次特斯拉遭遇“动荡”，销冠还是人家的。那么理想ONE都有怎样的实力呢？

其中，理想ONE搭载的增程式动力系统值得一提，因为这算是开创了国产新能源市场全新的动力先河，智能发电系统+双电机的组合，不仅带来综合功率240kW、峰值扭矩530N·m，这样不输纯电动结构的高爆发性，而且还有纯电动车的行驶品质，例如平顺好开；关键它还能通过燃油补给，拥有媲美燃油车的续航能力，解决纯电动车的“续航焦虑”，综合续航达到800km。而且随着这种动力形式被认可，分别有东风、华为背书的岚图FREE、赛力斯SF5，同样采用了这种可油可电的混动结构，也即将涌入市场。

当然不仅是动力系统，理想ONE用车品质也得到了广大用户的认可。因为它虽然仅是一款售价才32.80万的中大型SUV，但却有着赶超奥迪Q5L、宝马X3(配置|询价)等4-50万级一线豪车的豪华舒适体验。比如笔者这种奶爸们比较钟爱的6座配置，在5020/1960/1760mm，轴距2935mm这样同价位拔尖的尺寸加持下，即使是第三排空间178cm身高的乘客，也有超过一拳的腿部余量。同时包括座椅、内饰等许多地方在内，理想ONE还采用了大面积Nappa真皮覆盖，加之全景天窗优秀的透光性，隔音玻璃带来的静谧性，以及独立座椅、悬架软硬调节营造的舒适性，豪华质感也确实很不错。

总的来说，理想ONE能再次荣登销冠宝座，算是运气和实力两者使然的结果。且不可否认，理想ONE的实力远远大于运气。毕竟就销量表现来看，理想ONE不仅超过特斯拉Model Y，之后的新能源SUV更是一个能打的都没有，基本是处于断层。可见除了特斯拉Model Y以外，国人最认可的就是理想ONE了。当然不仅是消费者这么认为，著名投资机构柏基（BG），前不久也是大幅减仓特斯拉股票，小幅减仓蔚来后首次建仓理想汽车。从中也能看出很多信息，其中就不排除理想汽车的发展前景更好，至于未来是否如此，咱们不妨拭目以待。