新能源车终极解决方案？宝马氢动力产品瓜熟蒂落

宝马已经确认，配备氢燃料电池驱动系统的BMW i Hydrogen NEXT车型将于2022年推出。对宝马来说，这只是其发展战略中的一小步，但是对行业来说，则预示着氢燃料电池技术向前迈出的一大步。

对于新能源汽车发展路线图，一直存在争议。仅从理论角度来说，氢燃料电池总是被专业人士排在最合理解决方案的位置。不过，推动氢燃料电池汽车发展还有诸多问题需要克服。因此，宝马在这一领域的新举措，对行业未来发展可能起到难以估量的作用。

BMW i Hydrogen NEXT基于现款BMW X5(配置|询价)打造，搭载了宝马第五代eDrive电力驱动系统。宝马表示，新车型将会小规模生产。显然，投石问路的策略有助于宝马在燃料电池领域快速积累经验，为今后的可持续发展奠定基调。

氢燃料电池车的工作原理是通过车辆自身配备的氢能为车辆直接提供动力，不需要高压动力电池，续航里程长，并且加氢时间与传统燃油车相差无几。就使用习惯而言，更容易为消费者熟悉和接受，同时，理论上可实现零排放。

BMW i Hydrogen NEXT车型由位于后轴的125千瓦电机负责驱动车辆，动力由储氢罐中的氢气与氧气产生化学反应产生。车辆搭载了一对700巴压力罐，可容纳6千克氢。位于电动机上方的高压电池可以为车辆注入额外动力，使得驱动系统的总输出功率达到275千瓦。

BMW i Hydrogen NEXT的氢动力驱动系统相关零件将在宝马位于德国兰茨胡特的轻量化和技术中心生产，组装则在宝马的慕尼黑工厂进行。

宝马研发氢能源动力系统已有40余年历史，研发氢燃料电池技术时间也超过了20年。作为一个最新成果，BMW i Hydrogen NEXT将向世界展示“氢动未来”的魅力。