5月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新一期产销数据情况。新能源汽车方面,今年4月份,新能源汽车销量20.6万辆,环比下滑8.7%,同比增长180.3%;1-4月,新能源汽车销量共计73.2万辆,累计同比增长2.49倍。
4月,新能源汽车产销分别完成21.6万辆和20.6万辆,同比分别增长1.6倍和1.8倍,继续刷新当月历史记录 。 其中纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和17.1万辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.5万辆,同比分别增长49.9%和70.8%%;燃料电池汽车产销分别完成36辆和38辆,同比分别下降67.0%和48.0%。
1-4月,新能源汽车产销分别完成75万辆和73.2万辆,同比分别增长2.6倍和2.5倍。其中纯电动汽车产销分别完成63.7万辆和61.5万辆 同比分别增长3倍和2.8倍;插电式混合动力汽车产销分别完成11.3万辆和11.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.4倍;燃料电池汽车产销分别完成140辆和188辆,同比分别下降52.1%和 32.9%。
中汽协方面表示,由于2020年4月汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱,因此今年4月产销同比增速比上月明显回落。但累计数据中,比2019年同期相比,产销形势依然呈现向好的发展态势。而新能源汽车产销总体表现依然好于行业,月度产销保持在20万辆以上,产销继续刷新当月历史记录。
根据目前已有企业公布的4月销量情况可以看出,它们全部实现了销量同比正增长,具体来看,比亚迪4月新能源汽车销量为25662辆,同比增长97.48%。其中,纯电动汽车销量为16114辆,同比增长61.69%。不仅传统汽车企业的新能源汽车产品销售保持了高速增长,众多造车新势力4月份的表现也延续了之前的快速增长态势,尤其蔚来、理想、小鹏这几家新势力稳居头部新势力位置,与后排新势力拉开了较大的差距。
根据蔚来公布的数据显示,其在4月份共交付7102辆车,同比增长125.1%,保持快速发展态势;其中蔚来ES8(配置|询价)交付1523辆,蔚来ES6(配置|询价)交付3163辆,蔚来EC6交付2416辆;截至4月30日,蔚来累计交付102803辆车,突破10万里程碑。
理想ONE(配置|询价)在4月交付5539辆车,同比2020年4月增长111.3%。截至4月底,理想汽车的累计新车交付量已经达到了51715辆。从第一辆理想ONE 2019年12月交付用户,到第5万辆交付达成,理想汽车用时仅17个月,创下新造车势力最快交付纪录。
小鹏汽车4月总交付量5147辆,较去年同期增长285%。其中,小鹏P7交付量2995辆,小鹏G3交付量2152辆。截至2021年4月底,小鹏本年度累计交付量已达18487辆,为去年同期五倍。
哪吒汽车4月销量为4015辆,同比增长532%,环比增长24%。1-4月哪吒汽车累计销量为11458辆,同比增长432%。此外,4月上海车展刚刚上市的哪吒U Pro目前订单量已突破5000辆。
零跑汽车4月交付2770辆车,同比增长866%,环比增长278%,2021年累计交付已达14608辆。此外,官方还公布零跑汽车4月的订单为3614辆,环比增长12%,2021年累计订单13633辆。
不难看出,伴随政府主管部门对于消费拉动的持续激励,新技术、新产品的持续推出,国内汽车市场正释放出越来越大的消费空间,各家车企也都在加速转型和变革,争取在快速增长的汽车市场中占据更多份额和话语权。不过,全球疫情走势和国际环境还存在较大不确定性,国内各行业间恢复仍不均衡,同时芯片供应问题对企业生产的影响可能重点在二季度显现,原材料价格明显上涨不断加大企业成本压力,企业效益恢复基础仍需进一步巩固,因此对于未来汽车行业发展我们继续保持审慎乐观。
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