日前,乘联会发布了4月份新能源汽车销量数据。4月新能源乘用车批发销量达到18.4万辆,环比3月下降8.7%,同比增长214.2%。新能源乘用车零售销量达到16.3万辆,同比增长192.8%,环比3月下降12.0%。
4月的蔚来、理想、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优,并且主流合资品牌中的大众品牌新能源车成为销量主力,占据49%份额。
此外,4月新能源车出口中,虽然印度疫情导致新能源低速车出口下降较大,但对欧洲新能源车出口增长迅猛。其中上汽与特斯拉等表现较强,特斯拉中国出口14174辆,上汽乘用车的新能源出口2378辆,爱驰汽车出口335辆。
5月,北京有新能源指标6万个号牌将发放,乘联会分析未来几个月新能源车市销量又将会有较大的增量。由于北京消费者刚性需求的购车速度较快,且购车档次较务实,将会推动A级及以上的电动车销量增长,而近期上市的埃安Y(配置|询价)、特斯拉Model Y等电动车新品的增量也将在5月有明显体现。
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