说到内燃机车，中国汽车品牌虽然在最近几年进步非常大，但依旧还是处于追赶的阶段，别犟，这是事实。当然，这也是情有可原的，毕竟人家已有上百年的发展历程，而我国的汽车工业发展至今还不到70年。既然传动内燃机车的发展脚步是很难逾越的鸿沟，那就另辟蹊径，在新能源汽车上“弯道超车”呗，还别说，这招真好使，至少从目前新能源汽车市场的发展情况来看，自主品牌做得还是很好的。接下来，懂哥就从续航里程方面，给大家伙推荐几款不错的车型。虽然有几款尚未上市，但那也是迟早的事，各位看官不要太着急。
1
智己L7
预售价：40.88万元
续航里程：615km、接近1000km
千万别把它的品牌名称看错了哈，这是智己，不要问我为什么要强调这个，曾经丢过的脸，不希望你们步后尘而已
。智己汽车是一个非常年轻的品牌，去年底才正式成立，但这却是个“含着金汤匙”的新势力品牌，它是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴集团联合打造，定位于高端智能纯电动汽车品牌。智己L7正是智己汽车首款量产产品。
与众多新势力不同，智己汽车的第一款量产车居然是一款轿车产品，的确是艺高人胆大。智己L7虽然很“稚嫩”，但不可否认的是，它却有让你过目不忘的能力。超过5米的车长、类似“∑”造型的日间行车灯、最高可支持近1000km的续航......当这些都结合在一起时，感觉就已经预定了下一辆爆款车型。或许能够制约它的也就只有售价了，40.88万元的预售价着实有点小贵。
2
蔚来ET7(配置|询价)
厂商指导价：44.8-52.6万元
经销商参考价：暂无优惠
续航里程：500km、700km、1000km
推荐车型：100kWh版本
从6位大佬级联合创始人，到EP9惊鸿出世，再到首支赴美上市的新势力品牌，蔚来在新势力品牌中一直居于头部阵营，甚至称其为“新势力领头羊”也不为过。蔚来ET7作为蔚来汽车的第一款轿车产品，它所受到的关注不亚于蔚来的第一款车型ES8。然而在今年初就上市的它，却因为交付时间，遭受到了太多的口诛笔伐，当然，还有友商的调侃
。
蔚来ET7目前共推出了三款配置车型，NEDC续航里程最高为700km，但蔚来表示，这还没完，未来还会有150kWh的固态电池包可选，续航里程可超过1000km。但与新车交付时间一样拖沓，150kWh固态电池包的交付时间在2022年第四季度。按照目前的发展进度来看，等到这个时间点，估计黄花菜都凉了，毕竟大家都在卯足了劲拼命往前赶。
3
极氪001(配置|询价)
厂商指导价：28.1-36万元
经销商参考价：暂无优惠
续航里程：526km、606km、712km
推荐车型：超长续航单电机 WE版
这是一款近期超火的车型，曾经我们以为它将会以领克的身份亮相，毕竟它与领克ZERO概念车关系莫逆，但谁曾想吉利成立全新智能纯电品牌——极氪，而它也理所当然的成为了极氪的第一款车型，001。新车目前共有双电机、单电机两种动力，三种续航里程可选。官方表示，极氪001将会在今年10月份开始交付。
极氪001采用了猎装轿跑的造型设计，整体设计不可谓不大胆；接近5米的车长以及超过3米的轴距，中大型车的定位昭然诺揭；全系标配HUD抬头显示系统，如此讨好消费者，实属罕见；各种各样的选装包，虽然只有三款配置车型，却能衍生出别具一格的车型；双电机版本车型实力强悍，3.8秒的0-100km/h加速时间足以说明一切；单电机版本续航更有优势，NEDC续航里程超700km，让你不再有里程焦虑。
除了以上三款车型，在目前的中国汽车市场上，还有很多实力强劲的国产纯电车型，如果你有买纯电车型的打算，不妨去了解下。当然，如果你对汽车有所不懂，也欢迎来评论区积极留言！
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