中国石化一日牵手两家新能源企业，拟于“十四五”布局5000座充换电站

经济观察网 记者 高歌 继宣称“十四五”期间将在国内布局1000座加氢站之后，中国石化又涉足换电领域。4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车签署战略合作协议，并宣布计划到2025年充换电站达到5000座。

在与奥动签署的战略合作框架协议中，双方表示将结合各自技术及特长，研究探索推动智能充电等全场景商业应用模式，在电动汽车充换电相关研发建设和推广应用方面展开合作。中国石化与蔚来则将在充换电布局、新材料及智能载具等领域展开合作。

成立于2014年11月的蔚来是一家全球化智能电动汽车公司。奥动新能源入局换充电领域20多年，在电动汽车换电服务、电池全生命周期管理，及换电站商业化运营方面有着成熟的解决方案和实际应用，已在20多座城市实现换电站规模化商业运营。

同日，中国石化与蔚来合作建设的全球首座全智能换电站——中石化朝英站投运。该换电站具有自动停泊、自动换电等特点，用户无需下车，在车内一键即可完成泊车换电业务。换电站采用蔚来自主研发的第二代换电站技术，拥有电池储量13块，单日可提供换电服务最多312次。

中国石化宣布在“十四五”期间将规划布局5000座充换电站，意味着在新能源领域，在巩固氢能领域产业领先优势的基础上，其打造“油气氢电非”综合能源服务商的目标正在加速。

中国石化新闻发言人吕大鹏表示，电动车和充换电站之间的关系，目前处在一种是鸡生蛋还是蛋生鸡的胶着状态：做电动车的企业希望先发展充换电站，做充换电站的企业希望电动车能先发展起来。而中国石化的上述承诺将引领推动电动汽车产业快速发展。

中国石化成立于1983年7月，是国内最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商，是世界第一大炼油公司、第三大化工公司，加油站总数位居世界第二。依托在全国3万多座加油站的网点，中国石化在充电业务上的布局早已开始：截至目前，浙江石油共有油电供能站251座；江苏石油已建成充电站105座、累计充电桩300个， 2020年全年累计充电量达97.4万千瓦时。

与新能源企业频繁签约是中国石化转型的另一个途径。今年1月，中国石化与协鑫集团、天合光能、隆基集团、中环股份等4家新能源企业召开新能源产业发展视频对话会。就在两天之前，中国石化与隆基股份签署战略合作框架协议。