继小米宣布造车之后，又有不少科技企业进入造车赛道。目前知道的已经有滴滴、创维，哈啰出行刚刚发不了自己的两轮电动车，两轮的有了，四轮的还会远么？
近日，在无人机领域颇具盛名的大疆也宣布即将进入造车领域。
大疆，是的，你没看错，就是那个全球都难逢对手的无人机制造大佬。大疆的所有零配件拥有全部自主知识产权，包括飞控、图传技术在内，是全球领先的科技企业。
4月12日，“大疆车载”发布消息称：“大疆车载”将于本月的4月19日参加上海车展，大疆方面表示，大疆车载将专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。在后续上海车展上，大疆车载还将发布相关产品。
需要注意的是，大疆此次并不是造整车，而是车载产品，包括软硬件产品。大疆也表示，跨界造车不是临时拍脑袋，看到大家都干就突然启动的。2016年时，大疆就已经启动了自动驾驶的研发尝试，2018年还拿到了自动驾驶的测试牌照。大疆车载已经拥有700多人的团队，悄悄地干了5年了。
凭借从新锐车企挖来的高级人才，加上大疆在无人机控制领域的丰富经验和技术，也使得人们对于大疆车载充满了期待。毕竟大疆在无人机领域是神一样的存在。但从“天上飞”到“地上跑”，还差得有点远，大疆也没急着进入造整车领域。只是在2019年开始，与传统车企开展合作，还参与了部分车载设备的行业标准制定。
做飞控起家的大疆，将卓越的飞控技术应用到汽车的自动驾驶和自动避障上，比起其他科技企业有很大的优势，只不过，现在的造车市场已经进入白热化了，套用网友的话说：连小区门口卖早点的都开始造车了，大疆想要脱颖而出，必须搞出特别的产品出来。#大疆切入造车赛道#
大疆也杀入造车行业，会造成新能源汽车产能过剩么？你对大疆造车期待么？一起聊聊吧！
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