昨日，在上汽通用汽车的“2021科技体验日”活动中，其公布了在电动化、智能网联化领域的领先科技与战略布局。官方还表示预计到2025年，上汽通用在电动化和智能网联化新技术领域投入将超过500亿元，并将推出10款以上基于Ultium平台打造的国产新能源车型，并覆盖旗下三大品牌。除此之外，上汽通用汽车还承诺零事故、零排放、零拥堵的三零方案和不虚拟的数字技术以及不通过预告手段来拖延时间，按时推出产品，全方位促进上汽通用汽车向新时代迈进。
布局多样化新能源技术型谱
目前电气化的推进已经是汽车发展的大趋势，除了出于环保的考虑，电气化的发展也让我们的出行向着更加智能化迈进。
目前上汽通用汽车已布局混动、插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱，作为通用汽车全面电气化的基石，Ultium平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，将为中国市场带来灵活、智能、安全的电动化解决方案。
Ultium平台具备高度灵活的技术开放性，它采用了可替换、可升级的电池模组，以及可灵活排布的电芯方案，可轻松支持功能的升级和电芯配方的优化。无论是磷酸铁锂、三元锂电池，还是未来可能应用的锂金属电池、固态电池，都能为其所用，有着更强的拓展性。此外，通过电池和电驱的模块化设计，Ultium平台将以多样化驱动形式，这可以满足不同需求人群对于车型以及动力的使用需求。
智能化及自动驾驶的全面升级
Ultium平台为上汽通用汽车带来了完善的“硬件”基础，而在电气化时代最为突出的智能化和自动驾驶方面，上汽通用汽车也进行了全面的升级。
上汽通用汽车目前正加速推进智能座舱系统的应用，基于全新一代VIP智能电子架构所开发的全新一代VCS虚拟座舱系统，配备行业最强的高性能车规级SoC、33英寸环幕式超视网膜屏、全球领先的双景深激光AR-HUD、新一代智能语音助手等高规格硬件和技术，互联生态与智能场景引擎完美结合，提供无感停车、智慧补能、异地出行、通勤规划等场景服务，并与百度地图、QQ音乐、爱奇艺等互联应用合作，打造行业领先的智能互联出行体验。
据了解，全新一代VCS虚拟座舱系统将于2022年率先搭载于凯迪拉克车型，未来即将到来。
在智能驾驶方面，基于全新一代VIP智能电子架构，并依托通用汽车强大的技术储备，上汽通用汽车正在积极推进先进自动驾驶技术在中国的落地以及应用场景的不断扩展。未来5年内，Super Cruise超级智能驾驶系统将覆盖凯迪拉克品牌大部分车型，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌未来新车型。除此之外，上汽通用汽车还将引入功能更强大的下一代智能驾驶系统，实现Door to Door出行等更多功能，覆盖更多的使用场景，让消费者不论身处何处，都能享受同样流畅、便捷、安全的智能驾驶体验。
未来，智慧出行生态将成为汽车行业发展的主要方向，上汽通用汽车在此领域全面发力。在上汽通用汽车看来汽车绝不是“工具”概念那么简单，改变世界的属性仍旧没有改变。上汽通用汽车将充分整合母公司双方的优势资源，叠加打磨了24年的强大体系力，不断提速，‘双擎’驱动，将电动化与智能网联的前沿科技和创新服务快速转化为用户触手可及的安全、智能、互联的用车体验，带来更美好的智慧出行生活。
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