大屏幕上的电子地图实时显示着每辆车的信息，系统自动分析每位学员各科目的失误率。
新能源智能教练车是“量身定制”的教练车，一旦发生紧急情况，车辆可以自动触发刹车。本报记者 潘之望摄市民在学车中就可以感受VR虚拟现实、AI自动驾驶、5G等先进技术。昨天，在东方时尚北京园区，随着送电按钮按下，1049个汽车充电桩指示灯闪烁开始工作，标志着全国规模最大的新能源智慧驾培园区正式启用。
记者在新能源智慧驾培园区看到，近千台VR智能驾驶培训模拟器和千余辆新能源智能教练车已经到位。智慧驾驶训练场地上，学员们正驾驶着白色新能源车练习侧方停车，坡道起步、倒车入库等各个科目。与传统培训相比，这些训练车上并没有教练员，机器人教练通过“人车对话”即可指导学员练车。
这批实现“人车对话”的新能源车，是“量身定制”的教练车，除了智能车载系统，车身前方、后方共有20个感应器，车顶灯内还有两个信号接收器，一旦发生紧急情况，车辆可以自动触发刹车。记者在中控室内看到，一整面墙的大屏幕上，电子地图实时显示着每辆车的编号、定位、车速等信息，系统自动分析每位学员各科目的失误率，还可以随时调出学员在驾驶舱内的画面。“发现某位学员某个科目失误率很高时，我们可以远程对话，进行针对性地指导。”智能训练处主管马振雄介绍。
目前，智慧驾培园区所有学员都要接受至少8小时的VR模拟器训练。坐在模拟驾驶舱内，戴着VR眼镜，可以像打游戏一样学习基础操作。
“园区将VR虚拟现实、AI自动驾驶培训、5G等先进技术与驾驶培训需求相融合，构建驾驶培训行为大数据分析平台，将安全驾驶贯穿培训全过程。”东方时尚总经理闫文辉介绍，科技手段补充了传统模式教练员讲解不到位的内容，比如学员不系安全带就无法启动车辆，而VR模拟器不仅让法规理论和道路训练充分实现场景化、标准化，还增添了现实生活中难以体验和危险性比较高的复杂路况交通场景，比如高速路上爆胎、刹车制动失灵等防御性驾驶训练，甚至包括突发事故的处理。
国网北京市电力公司大兴供电公司负责人介绍，经过三期建设，东方时尚新能源智慧驾培园区安装充电桩1049个，电容量11600KVA（千伏安），充电桩数量和电容量规模都创下全国单体场站之最。记者 孙宏阳
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