“配刀”在身，全面“换芯” 的比亚迪新能源汽车到底有多安全？

纵观国内新能源市场蓬勃发展的这几年，一面是政策和车企的全力冲刺，一面是新能源汽车频爆问题。这其中，尤以自燃是最大痛点。如何打破自燃的“魔咒”，成为新能源车领域亟待解决的首要问题。

新能源汽车频发自然，电池热失控是核心原因。

要知道，电池热失控的原因有两类。外因包括碰撞、挤压、刺穿、高温等；内因则包括电路老化、短路、电控BMS“掉链子”等。归根结底，绝大多数纯电动汽车起火，都跟电池“有一腿”。

因此，可以毫不夸张地说，一旦控制住电池热失控，自燃的问题也就迎刃而解。而比亚迪通过长达26年的研发，终于打造出具有自主知识产权的刀片电池，该款电池能够有效避免热失控，实现车载电池的全面安全化。

在结合磷酸铁锂电池的稳定性、长寿命和创新的结构性打造的刀片电池，不但具备高能量密度，而且具备强抗压性。即便是 46吨重卡碾压刀片电池之后，电池依旧能够保证内部结构的完整性与安全性，刷新了动力电池综合性能的新高峰。

以安全为本源，才是动力电池产业可持续发展的保证。因此，无论是面向行业开放的刀片电池，还是搭载刀片电池的比亚迪新车，目前都处于供不应求的状态。

鉴于刀片电池的高安全性，目前已有多家车企开始与弗迪电池进行合作。或许，你购买的下一辆纯电动汽车不是比亚迪出品，但有可能搭载了它的刀片电池。值得一提的是，比亚迪在提升刀片电池产量的同时，开始大批量装车。

4月7日，刚刚上市的 2021款唐EV(配置|询价)、秦PLUS EV(配置|询价)、宋PLUS EV及2021款 e2(配置|询价)四款新车型，全面搭载刀片电池。

随着新车换装磷酸铁锂刀片电池，此举不但实现车辆安全性的大幅提升，而且进一步提升了性价比，这无疑将吸引更多的消费者选择比亚迪新能源。

与此同时，在上市发布会现场，比亚迪宣布：从即日起，旗下纯电动车型未来将全面搭载刀片电池；同时，全面启用针刺测试作为企业标准，这种“无差别”对待更是秉承了比亚迪对用户一贯负责的态度。

磷酸铁锂刀片电池的出现，不但是行业革命性的进步，而且彻底解决了电池安全问题。更令人欣喜的是，比亚迪还要将这一技术通过产品进行全面普及，必将带动整个产业的进步。由此可见，在新能源行业持续高热的形势下，比亚迪必将赢得光明未来。