一、新能源汽车市场出现跨界企业
近年来，新能源汽车的市场迎来了蓬勃发展，制造商不仅仅是传统的车企，还有众多企业跨界参与。百度、华为、恒大等等企业纷纷进入新能源汽车市场，在2021年3月31日小米也宣布由雷军亲自带队展开智能电动汽车业务。
从传统的燃油汽车到新能源汽车，变量不仅仅是汽车动力来源，参与者的变量更是让市场瞩目。政策扶持、资金蜂拥的火热现象不仅让投资者感受到了新能源汽车必成为未来的趋势，更让企业感受到了新能源汽车未来的发展空间。
把目光放在更久之前，我们能发现造车的跨界企业还有更多，不止上面所说的那些。
如上表显示，新能源汽车业务早已经进入了一些巨头的发展版图中，有自主造车的宝能，也有与传统汽车合作的阿里、腾讯等公司。但参与新能源汽车的巨头远不远不止我们所列出的公司，还有一些巨头也以投资收购等方式布局了新能源、智能驾驶、汽车产业链。
新能源汽车行业究竟有什么魅力，能引起众多巨头纷纷跨界进入？
二、新能源汽车的魅力在哪里
有关于新能源汽车的消息越来越频繁出现在社会消息上，新能源汽车的销量不断上升，可能会有人质疑，新能源汽车是否临近其发展的天花板？或者会产生新能源汽车的空间到底还有多大的疑问？
1.新能源汽车市场规模
从上面的数据可以看出，近几年新能源汽车累计销量总体来看持续上升。在2020年，由于新冠疫情的影响在前三个季度的销量虽是负增长，在疫情得到控制之后，销量便开始回暖，在第四季度更是再次出现正增长。根据中国汽车工业协会数据显示，今年前两月，中国新能源汽车销量为28.9万辆，同比累计增长319%。
根据中国汽车工业协会公布的数据中显示，在2020年汽车行业的工业总产值已经超过了3万亿的规模，而中国工业和信息化部副部长辛国斌曾表示2019年中国新能源汽车的市场渗透率是4.7%，2020年或有望达到5%。
现阶段新能源汽车的消费规模仅为千亿，而汽车的整体消费规模已经超过了3万亿，现阶段可以明确地说出新能源汽车的发展远远还没有到天花板的位置，未来新能源汽车的空间还有更大的增量。
新能源汽车存在的巨大的增大空间，这是新能源汽车行业的魅力之一。汽车从燃油汽车时代进入新能源汽车的时代已经是不可阻挡的趋势，在这个趋势面前，不管是传统车企还是跨界车企都选择下场分这块大蛋糕。
2. 新能源汽车行业利好政策
除了庞大的消费规模这个魅力之外，政策的扶持发展是更大的魅力。
2020年11月国务院便已经发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。《规划》中要求，新能源汽车新车销售量，将在2025年达到汽车新车销售总量的20%。
新能源汽车产业的发展规划，是未来新能源汽车行业最大利好政策纲领，更是会持续不断的推动新能源汽车未来的发展。《规划》不仅明确的指出新能源汽车未来的方向，更是为企业指明了新能源汽汽车行业将会是未来的发展方向。
除了中央发布新能源发展规划之外，作为中国改革开放“排头兵”的上海也出台了有关新能源的政策。
上海市政府颁布了《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》。《实施计划》关键内容包括：自2023年1月1日起，对消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车，不再发放新能源汽车专用牌照额度；个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超50%；在公共交通领域基本全部电动化，网约车电动化率50%以上等。
《实施计划》的颁布，为新能源产业在2025年之前指明了方向，也彰显了上海退进新能源汽车发展的决心。
3. 总结：
从中央到城市，纷纷出台关于新能源汽车的政策，新能源汽车已经稳站在政策利好上，在配合上新能源汽车规模未来的增长空间，新能源汽车或也只是站在正要起步的线上。《规划》以及《实施计划》都指明未来五年才是新能源汽车大力发展的时期，这也印证了新能源汽车在未来将会有庞大的增长空间。
三、新能源汽车的魅力吸引了那些公司
新能源汽车的发展已经是一个不可阻挡的趋势，新能源汽车在规模及政策形成的魅力吸引了众多公司参与。
比亚迪作为国内新能源汽车产业领导者之一，在政策的利好下，比亚迪在新能源汽车上的动作频频，在今年年初比亚迪弗迪电池生产提上了日程，据内部招聘的消息了解，其将筹建海外首座电池厂，彰显了比亚迪快加布局关于新能源汽车产业链的决心。
宁德时代是全球领先的动力电池系统供应商，作为新能源汽车供应链中重要的一环，在政策的吸引下也展开了关于“投资建设宁德时代动力及储能电池肇庆”的新项目，为未来新能源汽车发展所需要的产能布局。
在政策与市场规模的吸引下，原有的新能源汽车公司的加速发展，传统的汽车制造商也不断通过转型升级站上新能源汽车发展的风口。
上汽集团作为传统的车企，通过自主研发在新能源汽车行业占据了一席之地。公司在投资者互动平台表示，目前公司已经掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术，将会在新能源汽车上谱写出属于上汽的新故事。
除了上述公司以外，还有很多公司处于新能源汽车行业上，如下图列表显示：
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