由于中国汽车市场如今是全球第一大汽车市场，因此国内市场的销量排行，在某种意义上也能体现全球市场的格局，尤其是新能源汽车市场。通过最近公布的1月份新能源车全球销量排行就能看出，在中国市场销量很好的车型，几乎都是处于头部领域，从侧面印证了这种说法。
从销量榜的数据来看，国产新能源汽车在全球市场中的排名非常不错，其中排名前十的车型中有七款都是来自国产。而剩下的其余三款，Model 3和Model Y、宝马530e/le也是中国市场销量很好的车型。从中不难看出，中国造的新能源汽车，现如今的市场地位有了极大提升。
（宏光MINIEV(配置|询价)）
而且，从榜单之中我们还可以发现，在榜的车型除开价格相对便宜的五菱宏光MINIEV、欧拉黑猫、奇瑞eQ系列外，还有比亚迪汉EV(配置|询价)、理想ONE(配置|询价)这样的高端车型。其中，比亚迪汉EV算是打破国产轿车价格天花板，并取得市场认可的代表车型，而理想ONE则是打破了高端SUV的天花板，同样取得认可的代表车型。它们在市场获得的成功，也让我们进一步看到国产高端化的清晰路线。
（汉EV）
比亚迪汉EV自然不用多说，刀片电池加上比亚迪在新能源领域有一定的号召力，它能成功并不意外。反倒是理想ONE，作为一款非传统品牌造的新能源车，它却能够成为榜单上唯一在榜的中国品牌中大型SUV，这表现着实让人刮目相看。
（理想ONE）
值得一提的是，1月造车新势力销量榜单中，理想ONE也是SUV车型交付量第一的车型，蔚来ES6、ES8或者是小鹏G3，如今的销量均不及理想ONE优秀。可见，在新能源SUV领域理想ONE已经成为国产车的代名词，那么这款新能源SUV，究竟是如何拥有这么多铁杆粉丝的呢？
虽然是全球新能源汽车销量榜单，但不难发现其中几款国产车的销量都是在中国市场获得，因此它们的成功跟中国市场的成熟有着莫大的联系。理想ONE也是如此，目前中国市场的新能源车占据主导的莫过于传统纯电车型，除此之外就是插电混动和增程式混动两类车型，而理想ONE就是其中最独特的增程式混动车型。
传统纯电车型虽然是主流，但在幅员辽阔的中国却并不是很适用，因为绝大多数纯电车型都无法满足跨省乃至跨市的续航要求。相比之下，插电混动和增程式混动就有优势很多，可油可电且还能悬挂绿牌的特点，使之成为大城市消费者首选。不过，作为增程式混动的理想ONE，它比插电混动车型还有一项优势，那便是由电机驱动，拥有燃油车的便利性，同时还有纯电车的性能与高品质。所以在激烈的市场竞争面前，理想ONE自然而然成为了国产新能源SUV的代表车型，而在2020年，该车也交出了32624台的成绩单，进一步验证了它的实力。
不管怎么说，通过1月全球新能源车销量榜单的数据能够看出，现如今中国市场的地位不一般，中国新能源汽车的销量在全球市场已经是占据主导地位。只不过国产新能源SUV的表现确实还有待提升，毕竟前十的选手中，只有理想ONE这一款国产SUV，蔚来没有上榜，不够给力。
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