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10万级4款车,好开好用上档次,最后一辆还是新能源

10万以内要买什么车?听到这个问题,10个人里有8个人建议本田飞,这辆车知名度太高了,但是,如果你问我的话,对不起,我不能选择那个,10万以内有比那个更有趣更有个性的车,更何况根据相关新闻,本田飞度的第6版至少将在明年下半年导入日本国内,也就是说,即使想买也要等一年,当然,今天的主角不是本田飞度,而是今后要说的这4种10万以内就能买到的小型车,最后一辆车的耗油量是0。

第一项:大众POLO(配置|询价)

不得不说预算10万以内是大众POLO,由于飞度是最直接的竞争对手,这两辆车多年来一直在争夺国内小型车市场份额,现在还没有导入飞度国六版,我觉得大众球最有趣,说实话,大众POLO的1.5L动力没有本田飞度那么强,但是在乘坐感觉和驾驶质感上大众POLO更胜一筹,对我来说,这个级别的小型车舒适度和底盘的质感比动力更重要,所以如果你选择大众Polo和本田飞度,我肯定会喜欢大众Polo,你呢?

第二项:日产劲客(配置|询价)

这辆小型车的知名度很低,或者是第一次听说,并不是说这辆车不好,日产的力客定位与小型车和SUV的跨度车相似,拥有比本田飞度更高距离的间隙,外形也比较多的SUV设计要素,日产劲客使用的是同一款1.5L的自然吸气引擎+CVT变速器的组合,看到这个动力,我总觉得是“肉”,但我会负责上高速公路,大家都是从日产来的,但是驾驶感和本田飞度很相似,感觉很轻,所以我想买10万以内通过能力高的小型车,日产劲客比本田飞度好得多。

第三项:五菱宏光(配置|询价)Plus

本田飞度的影响力高,除了耗油量高、动力高这一优点之外,还有很多段子,其中之一就是“超跑GK5”,10万以内的影响力只有五菱宏光能与飞度对抗,这也是传奇的车型,近几年来,五菱宏光的设计逐渐脱离了“小面包”的形象,外观变漂亮了,内部装修也变得豪华了,销售量也自然上升,所以10万内选择五菱宏光是很好的选择,没有人说没有钱,我知道大家都开五菱宏光,一般是社长。

第四项:奥拉R1

欧洲R1是10万人中最有个性的小型车,从照片上看,整体的形状完全卡片化,前面脸的两个小圆灯更可爱,或者说,这种迷你车只适合女性,但是作为上班族,男性也会喜欢,欧拉R1是纯电新能源的小型车,耗油量为0,每天上班距离40公里的话,一个月可以节省500元以上的汽油费,一年可以省6000元以上,这个欧拉R1的续航距离也不错,根据官方发布的数据,最大行驶距离为350公里,也就是40公里的上下班距离如果有电的话是6-7天,其实我很期待这种新势力的汽车品牌,因为他们会把整个汽车工业向新的方向引导。

总结:10万以内可以选择的车型很多,但我喜欢的不多,我觉得以上4种是值得选择的车型,最喜欢的是里拉,作为家里第二辆车最合适了,大众球在同一个级别中跑的质量最好,这是德国车吧,你对这个怎么看?你认为纯电动汽车可以取代传统汽油车成为市场的主流吗?

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