日前，从长安汽车官方招标平台了解到，长安新能源将启动B轮融资，金额为30亿元。同时，长安新能源已经开始选聘证券公司担任公司财务顾问，拟开展IPO事项。
资料显示，长安新能源在售车型均为油改电产品，并由股东方长安汽车进行代工生产。2021年后其生产的全新平台新能源汽车，采用代工和自行生产相结合的模式。
此前，长安新能源已经于1月20日完成了A轮融，总额28.4亿元，引入包括产业基金在内的四名战略投资人，成为汽车央企第一家实现混改的企业，长安新能源也由长安全资子公司变为五方联营，当然长安汽车依旧以48.95%的持股占据控股地位。
事实上，自2008年起，长安新能源研究院就开始对新能源汽车的整车控制系统，包括管理系统以及混电驱核心技术进行研发。2017年10月，长安汽车发布了长安新能源的香格里拉计划，规划在2020年成功打造“大、中、小”三大新能源专用平台，到2025年将全面停售燃油车，实现全系产品的电气化。2020年长安汽车也为此拟定了全新的定位—“智能低碳出行科技公司”，作为传统车企，长安汽车在电动化转型上做足了准备。
目前，长安汽车在纯电动、混合动力、燃料电池等方面累计突破并掌握了364项核心技术。其中，长安智慧芯、七合一电驱产品两项技术更是得到了专家，世界一流车企的认可。此外，在往后长安汽车还将会打造三大纯电专有平台，为消费者提供更多的产品选择和全新用车体验。
据悉，在去年11月战略发布会上，长安表示将与华为、宁德时代携手打造一个全新高端智能汽车品牌，新产品基于自主研发的智能电动汽车平台打造，据相关媒体的论述称，宁德时代与华为或将参与次轮融资。
选车君观点：
据了解，在2020年，长安汽车累计销售2003663辆，同比增长14%，其中，长安系中国品牌汽车累计销售1503605辆，同比增长12.9%。年营业收入预计800-900亿元，相较2019年的705.95亿元有显著上涨。最值得一提的是，在销量前十的自主车企当中，长安汽车仅有几位实现正增长的车企。而新能源方面相对比较弱势，因此对新能源的推动发展是当务之急。
（责任编辑：安菲 ）
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