在获得俱乐部的确认后，红牛先进技术公司(Red Bull Advanced Technologies)高兴地宣布，它将与合作伙伴一起设计下一代氢燃料汽车的底盘概念设计，该氢燃料汽车计划在2024年度的“勒芒24小时耐力赛”中使用。勒芒——是世界上最著名的汽车耐力赛*。
新底盘将与法国车队和汽车制造商欧瑞卡(ORECA)合作设计，ORECA是这项世界汽车耐力赛的老牌参与者。
通过这次合作，将看到这家法国公司充分利用其设计和生产技能，以及其耐力比赛的知识和经验。与此同时，红牛技术旗下的高科技外部解决方案部门红牛先进技术(Red Bull Advanced Technologies)将把其在空气动力学、车辆动力学、模拟技术和能量回收优化方面的专业知识引入一个专注于可持续发展的赛事。
合作伙伴的初始任务将是承担并提供概念车辆详细的可行性研究。作为开发初始阶段的一部分，红牛先进技术公司和ORECA将与Plastic Omnium合作，后者是氢燃料储罐的独家供应商，用于2024年世界上一些最著名的赛道上的赛车原型。
红牛先进技术首席执行官Christian Horner表示：“我很高兴红牛先进技术被ACO和我们的合作伙伴ORECA选中，为勒芒开发氢动力赛车的概念。红牛先进技术拥有很好的装备、技术和工具，用于设计和开发红牛F1赛车，以及拥有开发其他前沿车辆项目的重要经验。勒芒的氢燃料赛车概念为未来的可持续赛车运动提供了一个令人兴奋的视角，不仅可以推动氢燃料在交通运输中的应用，还可以带来令人兴奋的比赛。”
ORECA集团总裁Hugues de Chaunac补充道：“我们很自豪，ACO汽车俱乐部选择我们与红牛先进技术合作，进行这一雄心勃勃、具有前瞻性的项目。我们很高兴能与其他项目合作伙伴合作，其中包括Plastic Omnium和Green GT。如果我们想在2024年勒芒24小时比赛中成功引入氢动力，合作是至关重要的。ORECA享受挑战和开拓的变革，在这样一个引人入胜的企业中充分发挥我们的才能。随着LMH和LMDh的引入，耐力赛正在进入一个迷人的新时代。从技术和运动的角度来看，这将让我们兴奋不已。”
对于红牛先进技术和ORECA的成功竞标，ACO汽车俱乐部主席Pierre Fillon说：“这一激动人心的宣布证实了Mission H24的吸引力，并为零碳赛车和氢原型车提供了一个充满希望的未来。这次合作确认了ACO为赛车运动的未来做出了正确的决定，也凸显了我们为子孙后代打造零碳赛车的决心。我们高兴地欢迎ORECA、红牛先进技术与Plastic Omnium通力合作。有了这些一流的汽车技术公司加入，可能会吸引更多汽车制造商的兴趣，特别是那些经常为我们的氢工作小组做贡献的企业。”
*译者注：勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940-1948年未举行），勒芒耐力赛从未间断过。
（原文来自：燃料电池工程 全球氢能网、中国新能源网综合）
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