目前世界上已经有22个国家和地区，相继宣布对传统燃油车的禁售令。今年日本首相菅义伟在第204届例行国会上表示: 2035年后所销售的新车100%将为电动化车辆。而英国也将燃油动力车型禁售令提早至2030年。由于不断严格的排放法规，汽车新能源化的脚步将越来越快，几乎所有的汽车制造商都加速了新能源车的研发与制造。
近期有消息称，作为豪华汽车品牌的劳斯莱斯将推出自己的首款新能源车型Silent Shadow（无声之影）。这也是劳斯莱斯投产的第一款新能源车型。至于具体的上市时间？官方的回答是2030年以前。
劳斯莱斯Silent Shadow或基于幻影(配置|询价)平台打造，外观将借鉴劳斯莱斯Vision Next 100概念车，目前该车型正在德国慕尼黑的宝马研发中心进行开发，可能会使用宝马I7的电驱系统和电池技术。此前劳斯莱斯的首席执行官Torsten Müller- tv s还在电视节目上透露“电动化将是前进的道路”，确认了劳斯莱斯对于新能源的认可和未来的发展方向。Torsten Müller- tv s还表示劳斯莱斯库里南(配置|询价)和幻影，也为更换电驱系统做好了准备。
除去劳斯莱斯以外，很多豪华品牌不但对新能源研发持续投入，并且有很多车型已经上市销售。2018年发布的奔驰新能源车EQC，基于GLC平台打造，是奔驰第一款电驱车型，同时奔驰的第二款新能源车EQA海外版也即将上市。
宝马是对新能源车最重视的豪华品牌之一，在2011年宝马率先发布了旗下新能源汽车i系列。并于2013年和2014年分别推出了纯电动的i3和插电式混动跑车i8。根据宝马的规划,到2025年,宝马在售新能源汽车将达到25款。
奥迪是国内汽车销售市场反应最灵敏的品牌。它目前在售新能源车型一共有三款，分别是奥迪A3e-tron、奥迪A6Le-tron和奥迪Q7e-tron。同时在今年1月18日，中国一汽、德国奥迪公司、长春市政府以视频连线方式签署三方协议，宣布一汽奥迪新能源汽车项目落户长春。长春市市长张志军、中国一汽集团总经理邱现东与奥迪中国CEO安世豪共同签署三方协议。项目规划将引入PPE高端纯电动车平台，工厂计划投资超过300亿元，首款车型将于2024年在长春投产。
对于新能源汽车的态度上，有的人鼓掌欢迎，有的则不屑一顾，人们普遍担忧的是其续航里程和充电时间，对于经常需要长途驾驶的人来说可能不太友好。随着各个企业对新能源研发持续加大的投入，越来越多的新技术不断面世，整体新能源车也在以非常快的速度发展，或许在一段时间后，这些问题都将不复存在，而新能源则彻底占领整个汽车销售市场。
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