近年来我国流行起了买新能源汽车的热潮,很多车主为了降低养车成本,选择购买了一辆新能源汽车。新能源汽车确实能节省养车成本,以前每个月1000多元的油费直接降至200多元的电费,养车成本直线下滑。
虽然购买新能源汽车降低了养车成本,但是却带来了其他不利的效果,比如说新能源汽车的驾驶体验不强,一进入冬天,大量的新能源车主都在吐槽电池不耐用了,开车的时候不敢开暖风。广西有一位车主说自己三年前购买了一辆北汽新能源汽车,买车三年后到了换电池的日子,不知道换一块电池要花多少钱呢?
张先生原本以为换一块电池的费用要4万多元,张先生算了一笔账,自己买车三年,省下的油费还不到4万块钱,如果换电池就花4万多的话自己肯定亏了。没想到换电池的时候费用远远没有自己想象中那么贵,换电池费用再加上其他的人工费以及各项成本,一共才花了18000元。
看到账单后张先生非常激动,没想到换电池的价格比自己想象中便宜很多,张先生算了一下,自己购买新能源汽车不但没亏,反而赚了。张先生说自己的用车频率比较高,平时开燃油汽车每年的行驶里程数都在2.5万公里左右,购买了新能源汽车虽然续航里程不到300公里,但是平时在城市里行驶,满足家用代步完全不成问题,基本上3天充一次电。
张先生的车位上修建了充电桩,每次充电的时候费用也不贵,每个月花在充电上的费用才200多块钱,和以前相比节省了不少钱。张先生说自己偶尔也会去快充站充电,快充站的充电速度虽然快,但是充电的费用却比较高,冲一次的费用是自己在家充电费用的两倍以上,去了几次后张先生就不敢去快充站充电了。
总体来说自己的车开了三年,养车成本省了1万多块钱,而且自己这台小车加速更快,其他车主所说的电量锐减的问题张先生也遇到过,但是并不严重。张先生说广西的冬天不冷,虽然进入冬天后电量也会受气温的影响有所降低,但是降幅并不明显,自己可以接受,自己买了这台新能源汽车后还是挺满意的,大家对新能源汽车有什么看法呢?
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