近日，由浙江锡力科技与东风汽车联合打造的氢能燃料电池冷链车首度亮相六横，接下来将按计划打造“全市首批氢能运输车队”。
这辆氢能燃料电池冷链车总质量为8990千克，与常规冷链车不同，该车动力由浙江锡力科技自主研发生产的50千瓦氢能燃料电池系统提供，并装有3个5公斤氢气罐，可装载氢气15公斤，为燃料电池系统供能。
浙江锡力科技有限公司副总陈裕浩表示，今年锡力科技氢能冷链车生产计划为100辆，满足与舟山国际水产城签约的第一批投放。其中，投放的车型主要包含5吨、7吨和9吨车，满足投放的各类市场应用。
而作为氢能汽车最为重要的配套设置，氢能燃料电池发电系统和加氢站布局是打造氢能源汽车的关键所在。目前，该公司的氢能产业园已完成六横小郭巨选址工作，产业园建设正在紧锣密鼓推进中。“我们十四五期间与普陀签约的三千辆氢能冷链车都将在六横进行生产，未来这家制氢工厂将服务于舟山市所有的氢能应用。”陈裕浩介绍。
目前，受加氢配套设施限制，今年即将投放的100辆氢能冷链车都将服务于舟山本岛内的冷链物流，优先运行于朱家尖至国际水产城及定海西码头的定点投放。此外，锡力科技与浙江中创海洋合作的氢能休闲钓鱼船，预计于4月初建成，建成后该船将成为全国首艘在海洋领域应用的氢能船舶。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
