伴随着新能源技术的成熟，相关配套设施的完善，以及多种利好补贴政策的推动下，年轻消费群体对于新能源汽车的接受度也越来越高。
尤其是在消费升级趋势的推动下，越来越多的年轻消费群体更倾向于购买更高颜值、高品质、高智能、高续航等多重优势的纯电动车。
这些产品大多集中在15万-40万的价格区间内，今天我们也为大家盘点了多款关注度比较高的新能源车型，总有一款适合你。
纯电篇
特斯拉Model 3(配置|询价)（国产版）
即使备受争议，但是数据不会说谎，在11月份，Model 3的销量已经达到了2.1万辆。这离不开其作为电动车龙头的品牌力，以及其本身的产品力。
从续航方面来看，特斯拉Model 3长续航版本NEDC续航里程为668Km，标准续航升级版本NEDC续航里程为468Km。
智能方面，自动驾驶技术可以说是特斯拉的一大核心竞争亮点。在自动驾驶方面，如果不购买FSD，那么整车也可以实现L2级别自动驾驶辅助能力，如果购买了FSD升级包，则可以享受自动辅助导航驾驶、智能召唤、自动泊车等多项功能。
动力方面，国产版Model 3标准续航后驱升级版最大功率为202kW，最大扭矩也达到了375N·m，百公里加速时间为5.6秒。
比亚迪 汉EV(配置|询价)
自从比亚迪汉EV上市以来，中大型豪华纯电轿车、600Km以上的续航这两个标签就伴随着汉EV的热销不断深入人心，销量持续走高。
而其中的热销原因，离不开比亚迪汉走的高性价比策略。在刀片电池的搭载之下，汉EV长续航版本的NEDC综合续航里程可达到605km，远远超过当前大部分主流纯电动乘用车的续航成绩。
这里值得注意的是，目前在新能源市场中，安全技术仍然是新能源发展的瓶颈之一。而汉EV所搭载的刀片电池，本质上是磷酸铁锂电池。此前就已经经历过“针刺实验”，能够有效防止电池自燃，可保障电池的安全性和长寿命。
另外，由于电动车的特性，在性能方面，两驱版本就能够提供比同等油车还要给力的提速感，而四驱版本表现更猛，百公里加速仅为3.9秒。
小鹏P7(配置|询价)
自今年6月份上市以来，小鹏P7便不断走进主流纯电动车的范围之内。
从消费者最关心的续航里程来看，作为国内目前续航里程最长的智能汽车，小鹏P7超长续航版的NEDC综合续航里程可达到706km，而特斯拉model 3长续航版车型的NEDC续航也才达到668km。
除此之外，智能化技术一直都是造车新势力们的拿手好菜。作为小鹏汽车的第二款量产车，小鹏P7的智能化基因同样也是吸引年轻消费群体的一大鲜明标签。
就拿自动驾驶来说，小鹏P7所搭载的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统，拥有目前量产车中最强的自动驾驶硬件架构，可实现多种驾驶辅助功能。
在动力方面，小鹏P7同样也有四驱高性能版本，综合功率可达到316kW、峰值扭矩655N·m，百公里加速时间为4.3秒。
广汽埃安LX
作为传统车企旗下的新能源品牌，广汽埃安在市场上的热销势头有目共睹。在600Km以上的纯电动车市场中，广汽埃安LX就是一个不可忽视的存在。
基于GEP 2.0全铝纯电平台打造，广汽埃安的实力不容小觑。在智能科技方面，埃安LX搭载的是ADiGO 3.0自动驾驶系统，可实现0-120km/h全速域解放双手双脚。与此同时，在高精地图+高精雷达+智能摄像头三重感知技术的加持之下，自动驾驶的安全性也得到了进一步保障。
作为一款定位于豪华智能超跑的SUV，埃安LX在动力性能方面同样可圈可点。在动力续航方面，埃安LX是根据不同车型搭载了不同的动力系统。其中四驱80D版本由于搭载前后两台驱动电机，综合最大功率300kW，百公里加速时间为3.9秒，NEDC续航里程达到600Km。
混动篇
2020年的混动轿车市场，日系车型依然占据主力。以下的这几款车型，在经历车型迭代的同时，依然有着很强的产品力，甚至可以说，他们占据了混动轿车市场的话语权。
随着混动技术的不断普及，如今购买一辆混动中型车，也不用再担心油耗高。以下这几款中型车，都是混动领域的畅销车型，动力系统十分具有代表性。
凌派锐·混动：混动市场的王炸
在混动车市场，凌派·锐混动是真正的后起之秀。凭借1.5L iMMD混动系统，带来了8秒多的加速性能，而在燃油经济性方面，很难突破5L/100Km，对于又追求一定加速性能，还追求省油的用户来说，这款车型是真正的代步家用之选。
我们认为，在同级别很难找出如此优秀的混动系统。凌派锐·混动可以说是极为接近中国家庭用车心理。真正实现了又想让马儿跑，还不担心马儿吃草。
卡罗拉双擎：紧凑型混动车的代表地位
卡罗拉混动性能有口皆碑。在技术层面它与本田是一套完全原理不同的系统。1.8L发动机组成的混动结构，带来了很强的燃油经济性。并且在设计方面，卡罗拉拥有更高的颜值，全系都提供了TSS 2.0丰田智能安全套装。
在紧凑型混动轿车市场，卡罗拉的地位可谓无人撼动。在整个过去的2020年，卡罗拉混动依然是同级销量最高的车型。凭借TNGA架构赋能，可以说卡罗拉混动在驾驶质感等各方面，依然是同级的标杆车型之一。
第八代凯美瑞混动：混动中型车的价值之选
日系在混动技术领域拥有绝对的话语权，而丰田的混动技术则是王者形象。高效、稳定、先进是丰田混动技术在全球备受推崇的关键。作为全世界唯一一套混联结构的混动技术，它能实现最高效的燃油经济性。
凯美瑞搭载的2.5L THS Ⅱ混合动力系统，兼顾了动力性能与燃油经济性。在同级市场当中，也是销量最高的混动中型车。那套专利的E-CVT结构，实现了电机与发动机输出的“分配”机制，能让两套动力系统发挥真正的效能。
雅阁锐·混动：最高性能的混合动力
雅阁的混动系统被称为：SPORT HYBRID是一套偏向性能的混动系统。为何偏向性能？还要从它的结构说起。与丰田的混合动力系统不同，本田的混合动力采用动力“切换”的方式，整套混动系统的运行逻辑更偏向电动机部分。
这是因为雅阁混动搭载了容量更大的锂电池组，大部分情况下电机驱动，借助电机的扭矩优势，让整车的加速性能很突出。
亚洲龙混动：轴距达到中大型，混动提升质感
采用丰田2.5L混动系统的亚洲龙，很好的平衡了油耗和动力的需求。要知道在海外，亚洲龙级别的车型甚至有搭载3.5L发动机的版本，但如果引入到国内显然不符合国情。2.5L混动系统很好地解决了动力、油耗，以及行驶质感的诉求。
红点评车
纯电动角度来说，如果你更注重车辆的性价比，比亚迪汉EV将是一个不错的选择。如果你是一个智能科技“发烧友”，对自动驾驶有着深度爱好，特斯拉Model 3和小鹏P7值得你慢慢探索。如果你想在智能与豪华方面都有所平衡，恰巧你又想买一台SUV，埃安LX同样不可忽视。
上述几款车的颜值不仅都走在了前列，从动力续航里程来看，三款车型的续航里程表现都处于上等水平，基本上不会带给用户里程焦虑，动力性能也足以满足大部分年轻群体对于速度与操控的要求。
而上述几款混动轿车采用的技术路线略有区别，但都代表了同级车型的最高水准。他们都有一个共同的目的：增加整车行驶质感，混动技术都具有很鲜明的技术特点。混动车安静的加速特性，对于车辆提升高级感很有帮助。不得不说，在混动领域，日系混动车型依然还是领导者的地位。
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