现在很多人在买车的时候都会选择购买新能源汽车,因为新能源汽车有着非常多的优点,第一个优点就它不用加油,只要在充电桩充一下电就可以了,第二点就是因为新能源汽车比较环保,新能源汽车大部分所采用的都是电动车,不会排放出二氧化碳污染我们的空气环境,第三就是新能源汽车不会被限号,现在在很多大城市为防止交通拥堵的情况都有限号的措施,购买了新能源汽车以后就不用限号了,这也是很多车主购买新能源汽车的重要原因。一场大雪撕开新能源汽车遮羞布,续航里程原形毕露,车主:养了个爹。
但随着天气慢慢的进入寒冬,那些在寒冷地区购买了新能源汽车的人简直欲哭无泪,在如此低温的环境下,新能源汽车的续航里程将会被大大缩短,这主要是由于新能源汽车的电池所决定的,我们现在的新能源汽车大多数采用的都是锂电池技术,锂离子的活跃度是受到气温的影响非常大的,在低温的环境下,活性受到了非常大的影响,导致了新能源汽车的储电量非常低,大部分车辆连平时的一半都不到。
在前一段时间,湖南一位电动车车主就爆出自己的车辆厂家标明的续航里程是五百一十多千米,但进入冬天以后,续航里程只有两百来公里了,让车主感到非常的不满,那辆车的生产厂家给出的原因是天气太冷了,影响了车辆的正常运转。
在还属于南方地区的湖南都这样了,现在零下二三十度的东北情况是怎样的可想而知了,很多东北的车主根本不敢将车开出远门,生怕走到半路就没电了,那很多人都得了没电恐惧症,就像我们的手机一样,很多人在手机睇一定电量时就会感到非常的焦虑。
有很多东北的车主还自嘲说,我们买的不是一辆车,而是一个祖宗,在冬天要将它供着,大冷天的开车出门连空调都不敢开,就怕找到半路没电给抛锚了。在大冬天里,只能自己做好保暖措施,在冰冷的寒风中瑟瑟发抖的开着车。这里面虽然有着一些夸张的成分,但也道明了电动车现在所面临的困境,在冬天的时候,续航里程真的让人非常的担忧,给车主带来了非常大的不便。这会大大打击车主购买新能源汽车的积极性,对新能源汽车的发展是非常不利的。
这是所有新能源汽车都会普遍出现的问题,因为现在生产的电池都会受到气温的影响,也是新能源汽车发展的一个重要挑战,只有解决了这个问题,才能够让新能源汽车健康茁壮的发展,这需要所有的新能源车企共同努力,解决这个问题。政府也应该采取措施,完善相映的基础设施建设,在更多的道路上设立一些充电桩,解决车主在半路车辆没电的问题,这样才能够让更多的人购买新能源汽车。
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