随着普及新能源电动车的推广，越来越多的售后维修问题出现在消费者面前。电动汽车蓄电池的维护成本是最大的问题，有人一直在问，长时间开车后更换电池是否比买新车贵。
新能源电动车的电池成本相对较高，按照之初的市场价格，普通的电池容量约为1200元左右，如果新能源汽车与40度电池匹配，也就是说，光伏电池的成本将是4.8万元。
国家规定，新能源电动汽车三大电气系统5年内质量保证至少达到20万公里。有些汽车的承诺电池终身保修8年30万公里。换句话说，在质保期中，电池、电机和电子控制系统的维护是免费的。后质保期是消费者最关心的问题，如果电池真的坏了，换一套电池包就要花5万左右，这对买车和修车来说实在是不划算的。
电池包，安装在电动货车底盘上
事实上如果电池包真的坏了，他可以单独拆卸和更换，40度电池包实际上由近40组电池组成，如果其中一组发生故障，可以单独更换，基本修好后，看上去就两三千了。
这是一辆新能源电动面包车电池解体后的照片
单个电池组的图片，电池组可以单独更换，但电池的品牌和容量应一致，安装时，电池的电压应与其他电池的电压相同。
电池组中的电池芯是18650，与笔记本电脑型号相同。
每个电池的最小电压为3.5左右，最高电压为4.2V左右，多个电池并联组合成一个电池组
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