五菱新能源汽车下乡销量10万多，相比小蚂蚁，宏光MINI更值

五菱新能源汽车下乡累计销量10万+，相比奇瑞小蚂蚁，宏光MINI更值

加油贵、骑车累、公交慢、停车难，是对现代人出行几大烦恼的高度概括。油价总是几分几分钱的降，可涨价却是几毛几毛的涨；骑自行车虽然绿色环保，但基本超过10公里以后，一般人肯定喘；公交开得慢，地铁人挤人，对常年以此出行的打工人来说，注定影响生活幸福感。花钱买台私家车？是个好主意，不过除了养车外，停车更是一大难题。唉，难上加难。

如果是一台只需要小几万块就能买到的微型电动代步车呢？或许是现代出行中能很好解决问题的办法。月销3万多台的宏光MINI EV和颜值讨喜的奇瑞小蚂蚁都是代步车界的领军车型，二者如何选择呢？对比看看！

价格，是选车之前最先需要考虑的。我推荐宏光MINIEV悦享版（全系顶配）、奇瑞eQ1小蚂蚁蚁潮版和女王版（全系入门和顶配）。三台车的售价、尺寸、续航表现详见下表。

宏光MINIEV顶配车型只有3.88万的售价，比小蚂蚁售价便宜一半，所以小蚂蚁在尺寸和续航能力上有优势是非常正常的。不过，宏光MINI EV的价格便宜对于“代步车”层面来说就是它最大的优势。宏光MINI EV高配车型续航170公里，虽然不长但也足以满足一天的代步出行。短续航表示电池容量小，电池容量小表示造车成本更低，最终受益的仍然是消费者。

小蚂蚁301公里的续航表现很不错，开它来代步可以好几天充一次电，但这需要消费者为大容量的电池花更多的钱，这要看自己的需求来选。小蚂蚁支持快充，这点好评，它可以在半小时左右充满至80%电量，不过节约了充电的时间换来的是更贵的快充充电费。

可能在常规家用车面前，小蚂蚁的快充电费不值一提，但在相比于宏光MINI EV每晚不到10块钱的充电费来说，小蚂蚁长期积攒下来的使用成本可能会高一些些。

关于小蚂蚁和MINI EV的空间表现，宏光MINI EV会略胜一筹。尺寸上虽然小蚂蚁比MINI EV大一圈，但这点变化不足以支持它更高昂的售价。

体感上，宏光MINI EV车内空间更显大，很大一部分原因在于它巨大的车门。几乎从前轮到后轮的车门设计让后排乘客进出很方便。我们实测过它拉着我们4个成年人从地库爬到室外，空间、动力都达到了我们的预期，我们的标准不高，能坐就行，毕竟这是一台代步车。

小蚂蚁的表现更好是肯定的，但宏光MINI EV还有一个更实用的功能就是选装后排座椅50:50比例放倒，相比小蚂蚁只能整体放倒的后排座椅来说，宏光MINI EV显然更加实用，对空间的利用也更加灵活，能更好的满足消费者对代步车的需要。

关于车内的配置，小蚂蚁拥有倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、车载蓝牙等，对于它6万余元起售的价格也是很正常的。在代步车领域中，这样的配置表现足够优秀，但若是和一些紧凑型轿车相比，稍微差点。

反观宏光MINI EV，两三万的售价所带有的全部配置都是实用主义，空调、全彩液晶仪表、收音机，看似普通，但对于一台只是用来遮风挡雨的代步车来说，带有空调冬暖夏凉且有收音机解闷就很不错了。性价比方面，我认为宏光MINI EV比小蚂蚁更值得入手。

宏光MINI EV不到4万的售价，在大城市中还没有很多房子的一平米价格高，更何况自带绿牌，在大城市里更是如鱼得水。在对新能源车没有限制的地方，一台宏光MINI EV真的可以解决生活中的很多问题。而且。宏光MINI EV还很适合农村市场，在家门就能充电，用车成本低，非常适合务实的用户。在国家今年组织的新能源汽车下乡活动期间，五菱新能源产品累计销量突破10万辆。宏光MINI EV就是主销车型，在汽车下乡的政策下，销量直线上涨。

上下班代步、周末逛逛公园等情境下，灵活小巧的车身让宏光MINI EV停车也很方便，基本不用担心没有车位的问题。在这个价格区间中，宏光MINI EV几乎是没有对手的存在，倘若小蚂蚁某天上市续航200公里的“亲民”版本，那时的竞争才真正开始。