在进博会汽车展区，最大的亮点仍然是“绿”，几乎所有的汽车厂商都带来最新的新能源车型。家用、商用甚至是赛车，新能源车型让汽车行业的环保理念更加凸显。
在第三届中国国际进口博览会汽车展区，大众、宝马、奔驰、通用、丰田、本田、现代、福特、沃尔沃等世界500强和行业龙头的展位上，有一个共同特点：聚焦新能源汽车。
这是德国大众集团的展位，它是世界500强中排名第一的汽车企业。本次大众集团带来了三大品牌：大众、奥迪和保时捷。这款以英文ID命名的车型，是全新设计的纯电动汽车，最高可实现550公里以上的长续航里程。据介绍，位于车辆中部的电池具有低重心的特点，同时使车辆实现接近50对50的前后重量分配，在行驶中更具安全性。两家合资公司上汽大众、一汽大众将共同生产ID家族的产品。
大众汽车集团（中国）CEO 冯思翰：到2021年底的时候，我们还会再推出两款ID家族的SUV，也就是说会有四款纯电动的SUV车型，到2023年，我们ID家族会有八款车型在中国市场上推出，也就是为这个纯电动车和新能源车的市场带来新的推动力。
在上个月13日，中国一汽与德国奥迪宣布，共同建立新能源汽车合资公司后，奥迪则在本届进博会上带来3款纯电动车型，其中包括Q4概念车。而保时捷则展示了旗下的第一台纯电动车。
现代起亚的展台是这届进博会参展商展出面积最大的，他们的参展规模从2018年第一届进博会的400平方米、2019年第二届进博会的1450平方米，进一步扩大到今年的1600平方米，新能源同样是现代起亚展示的最大亮点。在电动车方面，不仅有全新的概念车，还计划在专属电动汽车品牌上，未来四年推出三款纯电动车型。而在新能源领域的氢燃料方面，2019年进博会上现代汽车展出的概念卡车备受关注。今年，现代汽车实现量产并交付10台氢燃料重卡。
美国福特汽车，是世界500强中排名第四的汽车企业。这届进博会福特展示了将于2021年引入中国的全球首款纯电SUV，近3米超长轴距，为驾乘者提供宽阔空间，最大续航里程600公里，更好地解决了消费者的里程焦虑。
福特汽车公司集团副总裁 陈安宁：大家看到这个主流的消费群体，对高端的、高性能的这个电动车的追求，趋势是非常非常明显的。我们认为这个是代表未来电动化的一个非常好的契机和趋势。
上海市国际贸易促进委员会会长 周敏浩：实际上这三年（进博会）从品种、技术来说，包括从新的领先度来说，三届都有明显的变化。从品种来说一开始是商用车、新能源为主，现在逐步逐步从新能源到了智能网联汽车。从技术来讲原来有整车，现在不但是整车，还包括到智能零部件等等，进博会也成为一个世界著名汽车厂商竞技的一个舞台。
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