环保邂逅创新：新能源将有更多“中国应用”

视觉中国

临港新片区产业制造园3号厂房内，耳塞、防护眼镜、手套、长裤是工作人员的标配。操作手里的零部件，拆解到最小单元，清洗上面的油漆、油污与腐蚀，再修复到图纸上的尺寸要求，检测、组装、包装……这是卡特彼勒再制造工业（上海）公司的再制造全部过程。

当环保邂逅智能，当创新带来变革，进博会这一全球交易平台，便成为不同国家、地区的企业新产品新技术比试的“竞技场”。“中国制造”到“中国智造”的发展进程中，绿色发展成为不少企业下阶段进阶中的重要一环，也将为绿色经济带来新动力。

新能源将有更多“中国应用”

本届进博会上，林德公司和浙江嘉兴港区开发建设管理委员会、上海华谊（集团）公司签署协议，将在氢能的生产和供应、纯化和液化、储存和运输以及加氢站充装等方面开展深入合作。这意味着，林德这家具备氢能全产业链技术和工程能力的企业将在中国启动首个液氢项目。

“上个月，林德做了一个动作，把氢能事业部单列，从中可以看出我们对氢能业务的重视。”林德公司大中华区负责氢能业务的副总裁陶治介绍，目前公司已参与建造190个加氢站，拥有超150个氢气生产基地、1000公里氢气输送管道，具备全球领先的液氢生产能力，氢气加注次数100多万次，上述合作将满足长三角地区对氢能动力需求。

对接氢能的另一端，现代和丰田都展示了氢燃料在汽车领域的应用。现代汽车展示了全球首款量产氢燃料电池重卡。商用车领域，丰田展示了首辆本土研发的氢燃料电池商用车。

目前，我国已布局了较为完整的氢能产业链。氢作为一个稳定介质，通过可再生能源制氢，可将不稳定的可再生能源变得稳定。陶治表示，通过进博会，更多的全球氢能应用将会加入到中国绿色发展的进程中，氢能未来在国内将有更多应用场景。

作者：本报记者 祝越 首席记者 张懿

编辑：周辰

责任编辑：薄小波

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