逸动新能源真的很香?开了10个月,车主表示经济好开又省油

各位好，我是逸动新能源操纵人，现在行驶10个月，本期为各位带来《逸动新能源真的很香？开了10个月，车主表示经济好开又省油》。车场如战场，竞争的确万分剧烈，当前汽车的制造技能日新月异，买车群体对买车有自己特殊的侧重方面。偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。逸动新能源在现在很受眷注，是长安的得意之作，仰仗其无与伦比的行车舒适感受，异常吸引大家的眼光，逸动新能源顺其自然获得了车主的嘉奖。

能承受市场考验的逸动新能源，势必还有更多值得眷注的长处，它是否还能在市场中有良好的呈现呢？其他方面是否有可比性呢？接下来由我给大家详细介绍这款长安的主打车型——逸动新能源。

颜值爆表，适合年轻人，整体短小精悍。跟它车头底的两个尖尖匹配，看上去很年轻，有速度感。格栅很醒目，有种高端车的感觉，还有日行灯和天窗也实用。唯一掉分的是那脱肛般的排气管，不是一般的难看。国产品牌注重内饰这一说在逸动新能源这台车上完美的演绎出来了，20W不到的价位。导航什么的，都可以，感觉很神奇很实用。最舒服的是方向盘，大小合适，原厂真皮缝制，握着手感极好。味道不大，没有什么异响也。

空间大，空间大，空间大。然后第二排的搭乘空间的话，这行动也很自由。还能放倒第二排的座包实现一个超大载物车厢，实用性特别好。搭乘空间和储物箱都能够满足大，不像日本车牺牲后座长度来增加空间。他们坐着感觉也很安适的，相对于轿车而言。默认是惬意模式，可变悬挂对舒适度格外有帮助，应该说完全超乎我的想象。空调冷却成效强，一般夏天的时候来三档应该也可以满足了。座椅还算是挺安逸的，感觉比X3的要软得多。

有空就接送孩童，还有往时就是孩他妈开，动力是足够的。开到四五十马力之后，然后加速的感觉也很强劲，感觉动力还是很充沛的。无论省道，高速，超车都是信手拈来。逸动新能源的起步提速看上去些许肉了，但后段提速发挥还好。国产紧凑车型，稳健结实，开起来很踏实。变向比例万分快，感觉比brz还快，而且轻还不虚，告诉低速都是完美呈现。底盘舒服的的同时也同时把道路回馈得相当清晰，很满足。小的石子完全体验不到副仪表比较简洁的策划换了新的电子档杆，跟上时代潮流。

一年加油大概11600元，保险要3620元，保养976元，常日停车530元，洗车360元不能少，过路费1870元上下，一年总共18956元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《逸动新能源真的很香？开了10个月，车主表示经济好开又省油》。

总结这款车的优缺点：颜值爆表，适合年轻人，整体短小精悍。内饰有一点简单，也就是有一点寻常，本人就是喜爱简约风，也不喜爱把车辆搞得很花哨，简单就好。周末不上班的时候会带父母去附近的景点逛逛，这时候有辆空间大的车辆就会很简便。很安逸，上下车时的迎宾模式很智能，能够极大提高驾驶员的舒适性感受。动力给我的惊喜太大了。操控这辆车就像一个优雅的美女。

总之，逸动新能源能在万千好车中脱颖而出，其舒适仅是许多方面的一部分，其在外观、动力、空间、操控、油耗方面也一样有着不俗的展现，切实地满足买车者的买车要求。显而易见，逸动新能源物有所值。因此，注重改善自身生活品质的今天，只有那些真正满足车友要求的车，才能赢得一席之地，正如逸动新能源。对于这款长安头牌——逸动新能源，阁下如何看待呢？