9月轿车销量个位数盘点：新能源车3家上榜,豪车1家猜猜是谁

在今年9月份，多数车企实现了今年以来最好的销量。不过，不是说销量好的车企，每个车型都卖得好，有的销量简直不忍直视。轿车方面，销量仅为个位数的就有11家上榜。下面汽车民生网重点盘点今年9月份轿车销量为个位数的品牌车型。

9月销量正负1台各1家：

上汽通用凯迪拉克ATS-L为负1台，1-9月负3台

中华H3销1台，1-9月仅销1台

点评：这两个车型不管是今年9月，还是1-9月，可以说根本就没有销量，可以断定它们肯定出什么问题了，不然不会是这样的结果。因此，消费者买车一定要避开它们。另外，凯迪拉克ATS-L是9月轿车销量为个位数中唯一一个豪华车型。

9月销量2台有4家：

东风日产西玛 销2台，1-9月销8台

中华H530 销2台，1-9月销332台

中华骏捷FSV 销2台，1-9月销564台

一汽-大众蔚领销2台，1-9月销3988台

点评：西玛不用多说了，早就传出要退市。华晨中华一直有负面报道，主要是欠债太多，对公司的运营影响极大。因此，中华H530、中华骏捷FSV销量同为2台并不为奇，何况华晨汽车的品牌力还在不断走下坡路。重点要说的是，大众蔚领只销2台就不应该了。不过，我们查询了该车的上市时间，最近的一次上市时间是去年12月份，也就是说，这个车型已经走老，不被消费者接受，或许等全新车型出来，其销量才会好转。

9月销量3台有2家：

东风雪铁龙C3L 销3台，1-9月销262台

东风风行景逸S50 销3台，1-9月销308台

点评：东风雪铁龙C3L于今年6月份刚上市，一款新车卖到这个样子，基本可以断定其今后市场表现只能这样。东风风行景逸S50也是一款面临要改款上市的车型，不被市场看好也很正常。这款车的价差也很大，4.89万起价，最高配车型竟然达到15.18万元，也就是说，入门级车型基本是个壳，中高配车型配置上还丰富一些，但是要买高配车型价格上去之后，又失去了优势，很尴尬。

9月销量4台有2家，销量7台有1家：

北京现代领动插电混动销4台，1-9月销114台

北京新能源EC系列销4台，1-9月销3226台

江淮iEV7销7台，1-9月销65台

点评：以上三款车型，都是新能源车。北京现代领动插电混动不仅仅是9月卖不好，全年销量也才刚刚过百，这说明，北京现代虽然是合资车，但是生产的新能源车显然不如自主品牌。北京新能源EC系列1-9月还卖了3000多台，但是9月份卖不好，是值得反思的。最后一个是江淮iEV7，这个销量，已经注定了这款车的命运，购买一定要谨慎，千万不要因为价格低而犯了糊涂。