长安逸动EV起火自燃，新能源车企这么不靠谱吗？

随着汽车产业向新能源电动智能化方向转型，汽车技术领域正在向电气化、网联化、智能化以及共享化的“新四化”趋势不断深入发展。目前传统燃油车向新能源电动化转型是大势所趋，国家政策也大力支持新能源汽车产业，《新能源汽车产业发展规划》的推出能更进一步加速新能源电动智能化转型。

虽然目前新能源汽车电动智能化已经是大势所趋，但一直困扰我们的电池安全隐患一直是新能源汽车发展的痛点。在过去期间，已经报道出多起新能源汽车自燃事件，而起火自燃原因，多数在于电池无故自燃，这也引发了消费者对于电动汽车的电池安全担忧，也一直被广大消费者所讨论。

近日，一辆长安逸动EV无故自燃事件又引起人们对新能源汽车安全的关注。据悉，有网友在社交媒体曝光，在位于福建莆田的某街道，一辆疑似长安逸动EV的车发生自燃事件，事故导致涉事车辆大面积过火，车辆已完全烧损，庆幸的是暂未接到人员伤亡的通报。据报道，该车已全部损毁，周围其他车辆也有不同程度损伤，而且该车辆搭载的是与特斯拉同款电池组，无不让人心里咯噔一下，新能源车企的电池安全问题怎么不能完全杜绝呢？

令人啼笑皆非的是，饱受诟病的新能源电池安全问题，反而被新能源车企当做营销的手段，试问良心何在？就在近日，新能源汽车厂商广汽蔚来就发出这样的承诺：“车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔！倡议业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺为用户权益保驾护航。”本就处在风口浪尖的电池安全问题，又被无限放大，广汽蔚来的行为很快就受到过度营销的质疑，大大降低了人们对新能源汽车的信任感。

看似豪横的承诺被指过度营销后，受到舆论影响的广汽蔚来又马上发表致歉声明并重新更改承诺：“我们不应在没有周全考虑的情况下，就草率倡议业内所有使用新能源电池的汽车企业共同承诺整车全赔，此前整车全赔承诺仅为广汽蔚来对自己用户的承诺，我们不涉及任何友商、供应商。”被广汽蔚来“先承诺后道歉”这么一波骚操作下来，确实让广汽蔚来赚取了一波知名度，但由此引发的争议还是值得我们深思的，新能源电动车到底安不安全，值不值得信任呢？

虽然电池安全问题一直被广泛讨论关注，但从官方综合数据来看，新能源车辆的自燃率相对于传统燃油车来说还是比较低的，也就是说新能源车的整体安全性还是值得信任的。那到底是什么原因能将新能源汽车自燃问题推上风口浪尖呢？一直以来，宁德时代811电池的搭载率是最高的，其优点是密度高、能量大，缺点是热稳定性较差。得益于其高能量密度的特点，811电池组一直是高端车型的首选，豪华品牌BBA等纯电车型也将搭载811电池组。由此可见，纯电动车型自燃的原因也是多样的，不仅仅局限于电池供应商提供的电池组，主机厂商在安装工艺和驱动技术上也有很大关系。

说到新能源汽车厂商，必须得提及最近颇受诟病的特斯拉，此前无故失控撞人事件还未平息，近期又出现不认可“强制召回”事件，其傲慢不负责任的态度确实让人十分失望。值得注意的是，此次召回是特斯拉迄今为止在中国进行的最大规模的召回。同时，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，因受到调查影响，特斯拉才决定采取被迫召回的措施。可见特斯拉真的是枉顾消费者信任，置消费者安全于不顾，此种不负责任的行为必须得到相应处罚。

反观此前被饱受诟病的大众汽车，自从大众帕萨特在中保研惨烈“翻车”后，不少消费者对于大众汽车的安全性都有些担忧。但是，随着大众最新MEB电动模块化平台的新款车型的发布，大众ID.3在欧洲E-NCAP碰撞测试取得五星安全级别评级的卓越成绩，进一步消除人们对大众汽车安全问题的顾虑。可见坦诚接受自己的问题，接受并改正它，自然会会获得社会各界认可。

汽车网评：新能源汽车安全必须得到重视

虽然目前处在新能源汽车产业发展的黄金时机，未来新能源汽车电动智能化已经是大势所趋，但新能源汽车的安全问题必须要得到重视，而不是刻意去回避或逃脱自己应当承担的责任。这种枉顾消费者信任，置用户安全于不顾的行为终将不会长久，在这个优胜劣汰的时代，面对汽车行业洗牌的重要阶段，不思进取、不负责任的行为终将被市场所淘汰。