现如今，新能源车型越来越受到大众的欢迎，各汽车品牌也开始抢占这块大蛋糕。近日，五菱公布了一款纯电动微面车型，它就是五菱EV50。新车极具实用性，十分适合家用。此外，新车的价格也十分划算，起步价仅10.8万，大部分家庭都承受得起。
一、硬朗外观，简约大气
五菱EV50的外观设计与燃油版车型相差无几。新车前脸保持了原有的格栅设计，低调又精致，视觉效果良好。前大灯组造型飞扬，硬朗又娇弱，为新车增添设计感。一条漆黑饰块将两个大灯组衔接在一起，而最中央位置就是五菱标志性的LOGO，红与黑的碰撞激烈又融洽，凸显出此车的身份。
新车的车尾部分十分方正，并且带有红白相间的反光条，非常亮眼，大大提高了大众对此车的关注度。新车虽并未配备后挡风玻璃，但保留了窗户的形态，因此车尾的整体观感还是比较出色的。
二、内饰精致，清晰明了
五菱EV50的内饰设计采用了偏简约的设计风格，整个中控台较为光洁，看不到过多的物理按键。新车全系配备塑料材质的方向盘，造型时尚，触感良好，操控起来较为顺滑。前排座椅采用了织物座椅，舒适性良好，即使久坐也不会有强烈的不适感。并且主副座椅支持前后调节，乘客可根据自身需求自由调节，以便达到最佳位置。
新车的仪表盘采用了传统样式显示，经典又大气。新车并未配备大屏幕液晶屏，这也是美中不足之处。
三、配置平平，差强人意
五菱EV50的汽车配置差强人意，但也足以满足日常驾驶需求。新车全系配备手动空调。驾驶者与乘客可根据自身需求进行手动调节温度、风量等，十分人性化。新车还标配后驻车雷达，一旦车辆后方存在障碍物，此雷达就会及时发出警报声，提醒车主注意驾驶。这一配置在日常生活中十分实用，能有效降低事故发生概率，为车主的日常出行保驾护航。
此外，新车还标配ABS防抱死与制动力分配系统，有效提升车内安全性，保障车内人员的生命安全。
四、性能良好，满足日常所需
五菱EV50将搭载一组总功率为60kW的永磁同步电机，同时匹配电动车单速变速箱。新车的续航里程数最高可达300km，足以满足日常出行需求，甚至还可支持短途自驾游。由于新车支持快充，车主不用过度担心车辆的用电情况。
整体而言，五菱EV50是一款十分实用的纯电动车型。新车车内空间巨大，车载能力强悍，能放置不少杂物。加上亲民的价格与品牌加成，此车定能获得不错的市场反馈。
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