荣威i6新能源怎么样?开了7个月我想说的话：开了7个月后

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如今汽车市场层出不穷，只有好车才会被消费者无情地抛弃。很多车手喜欢“日产诚意之作”尼桑奇骏。“公路霸主”普拉多的实力仍然不容小觑，并且已经展示了多年的风格。在“眼花缭乱”汽车大观园，汽车必须在成功之前对市场有深刻的了解，就像荣威i6新能源一样。你能请一位老司机，拥有王先生，160000荣威i6新能源的车主吗？开了7个月我想说的话：开了7个月后。让他为我们详细讲解一下汽车体验。

整体外观很大气。外观设计很美观，大气。漂亮的前灯，晚上很特别拉风，我非常喜欢他的外观。很大气，很多亮丽的装饰条，油漆效果也很好。内饰很简单。这是非常高档的旋钮齿轮，他还允许我与副驾驶进行更多的深度通信。我想用吐槽做室内装饰，为什么改用硬塑料。尤其是像空调出风口的设计，非常精致。

车宽而大，与一般节能车相比空间也不小。坐在胖胖的座位上我不觉得拥挤，后排的三个大人也很宽敞。储物空间也不错，放水和手机很方便。内部空间很宽敞，后排三个人没有压力，在后备箱里放点日用品就够了。大天窗使室内空间非常清新舒适。悬架硬，底盘低，容易划伤底盘。超过80匹马，噪音逐渐增大。舒适性的感觉还可以，坐在里面很舒服，空间也足够了。

动力非常直接，不像燃油汽车，他可以加速或其他什么。发动机噪音，轮胎噪音，风噪音，一个接一个。动力足够了，油耗相对较低，车辆运行状态的平顺性也还行。从头到尾加速明显，插电式混合动力动力依然有优势。油耗很低，我自己计算，平均值是5左右。

整体操控性很好，城市里的穿梭车一点也不觉得慢。精确的转向，单手操控，可以保持非常自然的姿势。我在市区走的时候感觉不到后轮的悬挂。一般来说，开起来很舒服。有了他，我特别想说七个字：幸运的是，我选择了他！

总结：16万荣威i6新能源怎么样？开了7个月我想说的话：开了7个月后。听了业主的分享，我觉得荣威i6新能源能达到这样的效果，而且他的外观绝对是颜值，与比亚迪相比，我不忍心直视。内饰很简单，我喜欢，看起来很简单。他相当于满意空间表现，主要是因为ei6的宽度相当好。舒适性的配置非常丰富。可以看出，在同一水平上，荣威i6新能源性价比相对突出。那么，您对大工厂推广的荣威i6新能源有何看法？