第三代mingjue6在正式发布之前就引起了不小的轰动,这款车以运动的方式展现了他的大胆,这种大胆也是这款车最吸引人和最独特的特点。年轻的审美是没有限制的,只有不断的挖掘,这辆车已经按照年轻审美的趋势做了,而且他更成功。
对于大多数车企来说,之前的新能源市场是一块没有车主的热蛋糕,明爵也不例外加入其中。新能源汽车市场的崛起是不可逆转的,未来也是汽车的入门,跨入这一门槛意味着要为长期发展增加一块芯片。
第三代mingjue6的响应非常好,并且有一定的发展空间,因此第三代mingjue6的新能源版本诞生了。其能量模式为插入式混合动力,满足绿牌条件,之前新车面临上市,价格仍不得而知。
由于这款车基于燃油版本,所以在外观方面与燃油车型相似,不会有太大变化。车身的运动特性依然存在,只是因为他的能量模式发生了变化,所以新车在加气领域并不像燃油版那样华丽激情。
新车的整体气质更显优雅酷,运动感被抑制了,但他仍然准备好了出来。火焰般的格栅造型在车身的冷峻气质下略带冷气,而其下部的格栅和代表汽车鳃部运动特征的蜂窝状元素网保持不变,有一种想压抑却看不见的高寒气息。
车身侧面的双腰线更具立体感,翼子板处的黑曜石配件与腰线的装饰条相对应。轮毂的形状很精致,大尺寸的轮辋和轮毂都是淫秽的布局,轮毂似乎没什么变化,中间的金属名称LOGO依然醒目。从轮毂的镂空部分可以看出,该车仍然使用红色金属卡钳。
汽车行驶风格的顶级趋势和尾部相连接以及车尾的立体扰流器,也能起到扰乱气流、稳定车身的重要作用。底部的尾灯分布在左右的两侧,灯室内的光组呈条纹状,亮度和辨识度良好表现。
这款车的风格和布局与燃油版没有太大区别,大面积真皮顶部有亮色缝线,换挡杆区域边缘用浅色装饰条装饰。中控台空调出风口左右两端呈圆形布置,中间的空调出风口采用条形设计。
中控屏幕显示为暂停状态,控制模式为触摸控制,在下边缘的多个排列键的组合也具有可控性。仪表板采用全液晶数字显示,其控制按钮位于方向盘左右两侧。变速杆手柄质感饱满,周围有很多控制按钮。
小结:
第三代明爵6的设计无疑是为了满足大多数年轻用户的口味,而其加长版新能源版更具有节油特性,而且在动力方面,他具有电机功率的叠加,因此他的动力值要高于新能源版。
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