未来汽车市场，可以说“得新能源者得天下”，毕竟随着汽车市场的发展，新能源汽车将成为未来汽车市场的主流。不过由于汽车行业体系庞大，一般而言在转型方面需要逐渐过渡，很难做到一步到位，毕竟转型意味着要放弃一些目前已用的资源，这让汽车企业很难取舍。但在刚刚过去的北京车展上，现代汽车亮出自己的规划，截止2025年，将推出44款新能源车型。
现代汽车发布的44款车型中，纯电动车型有23款、氢燃料电池车有2款、普通混动车型有13款、插电式混合动力车型有6款，除了做到了新能源车型的全面覆盖，而且重点也比较鲜明，那就是以纯电动车型为主，这也说明现代汽车对于纯电动车型更重视一些。
本次现代汽车亮出车型规划，可以说是走在了转型的前沿，当然前提是现代汽车真的会按照规划做事，而不是只停留在PPT上的战略。不过对于现代汽车的转型，从其目前所处的状态来看是有依据的。主要原因是现代汽车最近几年过得并不是很好，尤其是在中国市场，与主流竞品相比，缺乏足够优秀的产品，这就不得不使得现代汽车尽快转型，以使其在未来市场更有竞争力。
另外，现代汽车已经开始为转型做准备了，在2020年8月成立了IONIQ品牌，这是一个全新电动车的子品牌，而且在未来几年将推出IONIQ 5、IONIQ 6以及IONIQ 7等电动车型。当然，不止IONIQ品牌会研发新车型。现代汽车旗下的现代、起亚、捷尼赛思等品牌也会推出新能源车型，所有车型加起来，最终达成44款新能源车型的目标。
杰克点评：对于汽车未来发展方向，新能源车型肯定是重点方向之一。本次现代汽车重点布局新能源车型，从方向上来说肯定是正确的。不过除了动力新能源化以外，原型车的产品力也很重要，毕竟车是用来开的，用户不会因为一个车是新能源车，就降低其对车辆其它功能的要求。所以对于现代汽车而言，除了做好新能源动力以外，同样需要在车型整体产品力方面多做功课，比如外观、内饰、安全、舒适性等等，缺一不可。
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