近日，在北京国际车展期间，明天氢能公司在北京发布新一代自主技术80kW电堆批量下线。这款被誉为“车规级氢芯”的80kW电堆下线，标志着自主技术量产金属板燃料电池电堆技术水平再上新台阶。
明天氢能电堆核心技术来源于燃料电池国家科研责任单位——中科院大化所，并早在2013便完成车用样机开发，2017年在明天氢能公司开始产业化应用。2019年，明天氢能自主技术60kW电堆批量下线。
明天氢能本次发布的80kW电堆凸显三大技术特点：第一，不断增加的寿命更接近国际领先水平。绝缘＞30兆欧（车用要求＞ 1兆欧），寿命＞ 8000小时。第二，冷启动突出了金属板电堆特点，实现-30 ℃稳定运行。第三，低能耗取决于高性能电堆设计，功率密度超过3.0kW/L，实车运行氢耗4.5-5.5kg/百公里。
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