9月26日，2020北京国际车展拉开大幕，作为两年一度的汽车新品盛宴，今年北京车展发布的重磅新能源车型足以给人眼前一亮的感觉。其中，高合HiPhi X、宝马iX3、沃尔沃XC40纯电版、Jeep牧马人PHEV、国产奥迪e-tron、ARCFOX αT等都是关注度极高的新能源车型。抢先为您带来新车解析，带您先睹为快。
高合HiPhi X
基于全球领先的HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车高合HiPhi X将于北京车展进行全球上市，而这款车也将是本次北京车展的明星车型。
该车的前脸采用封闭式的格栅造型，贯穿式的日行灯与两侧的LED大灯共同营造出极强的科技感。车身侧面使用全球首创的全电动免触控NT展翼门系统，进入车内时有六扇门可同时开启，具有极强的仪式感。车尾同样采用了贯穿式的尾灯，与车头很好地相呼应。
车内采用了三款大尺寸屏幕的设计，将整个内饰的科技感营造地十分到位，而且该车实现了软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。
动力方面，该车的续航里程可达610km，经过一系列的车身优化，该车的风阻系数仅为0.27，0-100km/h加速时间仅需3.9s，搭配上后轮主动转向功能，具有不错的驾驶体验。
宝马iX3
宝马iX3是基于X3基础上打造的纯电动车型，同时也是宝马集团首款搭载最新第五代BMW eDrive电驱技术的车型。
外观设计上，宝马iX3很大程度的沿用了燃油车型X3的设计，家族双肾进气格栅改为封闭式设计，同时在车标以及格栅边缘加入蓝色饰条表明新能源身份。由于采用现有平台打造，新车在整体造型上并没有明显变化。
与燃油版X3最明显的区别是侧面加入的蓝色防擦条，同时还采用了全新设计的轻量化五辐式轮辋，另外尾部原来排气的位置则改为蓝色装饰板。
宝马iX3内饰同样沿用了燃油版X3的设计，但是在挡把以及方向盘中央车标处加入蓝色饰条表明新能源身份。新车搭载了第七代BMW iDrive人机交互系统，采用10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘，让车内充满豪华感的同时不失科技感。
动力及续航能力方面，iX3配备了一台最大功率210千瓦，峰值扭矩为400牛米的电机。得益于宝马集团第五代BMW eDrive电力驱动技术，iX3实现了同级领先的500公里的长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。
沃尔沃XC40纯电版
沃尔沃XC40的纯电动版本车型沃尔沃XC40 EV将在北京车展正式亮相，新车采用了全新的设计风格，将为国内消费者带来全新的驾乘体验。
外观设计上，新车依旧采用燃油版XC40的整体设计风格，不过最显眼的就是新车采用了封闭式的进气格栅，两侧依旧使用了经典的“雷神之锤”大灯，具有极高的辨识度。新车的保险杠设计也十分简洁，衬托出极强的运动气息。
车身侧面采用了十分锐利的腰线设计，搭配上多辐式的运动轮辋，具有突出的运动美感，而尾部同样采用了“雷神之锤”的后尾灯，点亮之后非常醒目。
目前我们还未得到XC40 EV内饰相关的消息，不过预计与燃油版车型基本保持一致。车内采用十分简洁的设计风格，搭载全液晶仪表盘以及竖直设计的大尺寸液晶中控屏，具有很强的简约科技感。
动力方面，该车搭载e-AWD系统，每个驱动轮上都有一个电机，最大马力为408Ps，峰值扭矩为600Nm，百公里加速时间为4.8s，续航里程约400km。
Jeep牧马人PHEV
Jeep牧马人4xe将于北京车展正式亮相，作为Jeep在国内市场布局的首款插电式混动车型，该车一直备受关注，新车将于明年年初正式上市。
外观设计上，牧马人4xe整体上延续了燃油版车型的风格，前脸依旧使用了标志性的七孔式进气格栅与圆形大灯，具有极强的辨识度，并且营造出突出的运动氛围。
作为新能源车型， 牧马人4xe自然也在外观设计上融合了许多的新能源元素，比如新增蓝色元素的车标设计，发动机盖板以及前翼子板处的充电插口。
内饰设计上，该车与燃油版车型保持一致，均采用了对称式的内饰布局，不过新车的座椅与车内装饰上融入了电光蓝色的设计，不仅彰显了新能源车的身份，也使内饰设计更加动感。
动力方面，新车搭载一套由2.0T涡轮增压发动机+两台电动机组成的插电式混合动力总成，匹配8速自动变速箱，系统最大功率为276kW，峰值扭矩为637Nm，纯电续航里约为40km，该车共有混动、纯电动和电量保持三种动力模式。
国产奥迪e-tron
国产的一汽大众奥迪e-tron将于即将开幕的北京车展正式发布。该车定位为纯电动中大型SUV，国产后的新车售价有望大幅下降，新车有望于今年年内正式上市。
外观设计上，新车与进口版车型基本保持一致，采用全新的家族式设计风格，车头搭载矩阵式LED前大灯，其下方有四条e-tron车型专属的日间行车灯，点亮之后具有极高的辨识度，车尾采用了贯穿式的LED大灯，因为是纯电动车型，因此没有尾部排气口的设计，显得整个尾部整体性很强。
内饰方面，国产e-tron使用了奥迪全新的家族式设计语言，配备全液晶仪表、中控触摸大屏、空调触控屏，具有极强的内饰科技感。
动力方面，新车将搭载交流异步电机，前电机最大功率115kW，后电机最大功率172kW，动力电池的能量密度为142Wh/kg，续航里程为465km。
ARCFOX αT
北汽新能源旗下的ARCFOXαT将在即将开幕的北京车展上正式公布售价，该车定位为中型纯电动SUV，将会推出两种续航版本，分别为480km和653km，起步预售价为28万。
在外观设计上，新车前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型十分犀利，搭配上底部夸张的包围和进气风口，营造出极强的攻击性。从车身侧面来看，新车使用了双腰线的设计，同时使用了隐藏式的门把手和悬浮式的车顶设计，营造出极强的未来科技感。车尾的造型也十分动感，使用当下十分流行的贯穿式尾灯，衬托出极强的辨识度。
在内饰设计上，该车采用了比较简洁新潮的设计方式，在三块大尺寸屏幕的加持下，新车的内饰科技氛围十分浓厚，尤其是20.3英寸的超宽中控大屏，具有极强的视觉冲击力。
动力方面，该车搭载双电机四驱系统，两台电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩为360Nm，两种动力版本的续航里程分别为480km和653km。
写在最后：
如今新能源汽车的发展已经成为整个汽车行业发展的主基调，不管是造车新势力还是传统汽车品牌，都在加速新能源汽车产品的布局，此次的北京车展将带来众多的新能源汽车产品，不仅为我们的未来出行生活提供了更多的选择，也是对先前新能源汽车事业发展的总结和对日后行业发展的展望。
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