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中国人买中国车——自主高端新能源SUV,有实力,有气场

在几年前的国内新能源市场,很少会有高端的车型,但随着国内新能源造车势力的不断壮大,如今已经有很多有实力也有气场的高端新能源SUV。

第一款:理想ONE

指导价:32.8万

理想ONE是李想创立的理想汽车里第一款车型,凭借着增程式无里程焦虑的动力总成,丰富实用的配置以及强大的外观气场,获得了非常不错的市场销量。

首先看到前脸,理想ONE的第一印象就是气场非常强大,厚重感很强。大尺寸的黑色进气格栅辨识度很强,左右两侧的进气口也拉宽了前脸的视觉宽度。官方称为"星环式"的头灯设计点亮时很有仪式感,内部结构也非常精致。车尾相对于车头来说要简约了不少,但看上去非常协调。贯穿式的尾灯夜晚点亮之后也具有很强的辨识度,同时也与前灯组一样具备动态点亮的功能。

侧面的造型很高大很稳重,没有很突出的特点,但也很符合它中大型SUV的定位。同时这款车的轮眉采用与车身同色的喷涂,提升了视觉豪华感。

内饰设计上,理想ONE非常简约大气,没有任何花哨的设计,但也有着很不错的质感。最有特点就是这四块大屏幕,包含了非常丰富的互联和娱乐功能,显示起来也很细腻。值得一提的是这个车在细节用料上非常下本,很多不起眼的地方全部都用了皮质包裹,确实营造出了非常不错的豪华感。

车身尺寸上,长宽高分别是5020/1960/1760mm,轴距是2935mm。宽大修长的车身为车内营造了非常不错的空间表现,同时6座版的理想ONE还标配了第二排电动调节,舒适性和便捷性很不错。

动力总成上,理想ONE采用增程式驱动方式,有一台1.2T发动机给电池充电,但仅用来充电不提供动力,依然是纯电驱动,前后双电机四驱,总扭矩530Nm,综合续航里程超过800Km。

第二款车型:蔚来ES8

指导价:46.8-62.4万

蔚来ES8是蔚来品牌的第一款重磅车型,也是自主中大型新能源SUV市场的鼻祖车型,精致的内外,以及诸多豪华的配置也让它收获了很不错的市场口碑。

首先看到前脸,ES8的前脸设计有很强烈的科技感和未来感,很有概念车的感觉,辨识度也是相当高。分体式大灯是现在非常流行的设计语言,也是整个车头的点睛之笔,X型的银色镀铬装饰也让整个车头运动感很强。尾部与前脸相比并没有那么强的视觉冲击力,简约但并不简单,层次感很强,全LED尾灯点亮之后也具有很高的辨识度。

侧面造型显得非常饱满,整体线条都比较柔和,但高大的车型也有着很不错的气场。悬浮式车顶的设计也带了不错的时尚感。

ES8内饰的科技感和豪华感结合的非常不错,同时也兼顾了居家的温馨感。上面的NOMI是蔚来人机交互系统的交互载体,能随时与乘客进行语音交流,同时还带有动画。中控区域的实体按键很少,基本操作都在中控大屏里,显示效果很细腻,同时互联功能自然也是非常齐全。

车身尺寸方面,长宽高分别是5022/1962/1756mm,轴距是3010mm,标准的中大型SUV体型,乘坐空间自然是不用担心的,三排空间都能保证足够实用。同时座椅填充物很柔软,包裹性也很不错。

动力方面,ES8有两台电机,前后轴各有一台,总功率480千瓦,总扭矩840牛米,数据非常出色,355公里的综合续航足够市区代步,同时蔚来也正在普及一键加电服务。

总结

自主高端新能源造车势力已经越来越强大,现在做出的产品已经有着很高的设计完成度,高端丰富实用的配置以及非常先进的动力系统,相信未来它们一定会有很好的市场。

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