城市发展，交通先行；绿色交通，贵安先行。作为我国唯一承担生态文明示范区建设使命的国家级新区，贵安新区坚持生态与发展并重，将生态文明建设理念贯穿城市建设，积极构建新能源公共绿色交通体系。
在贵安新区纵横交错的城市路网上，一辆辆新能源公交车和出租车来来往往，噪音小，无尾气。在“绿色、低碳、高效、共享”的综合交通规划布局中，贵安新区优先主导新能源公交。继2014年以来，相继开通了9条常规公交、6条定制公交共计15条公交线路，投入运营车辆55辆，基本覆盖了直管区内四乡镇及中心城区，与贵阳、安顺等附近城区实现互连互通、无缝对接，城市发展的绿色“动脉”初步构建。
贵安新区文旅投运输公司运营部部长 彭钢：2017年投放了50辆混合动力的出租车，目的是保证新区环保、绿色、节能，给新区市民提供绿色环保舒适的乘坐环境。
随着绿色出行理念深入人心，贵安新区的旅游包车、定制巴士等都全部采用了新能源汽车，新能源汽车的使用量不断攀升，充电基础设施规划布局也逐渐完善。这几年，贵安新区陆续建设了一个超级充电站和200多个充电桩，全面覆盖花溪大学城、贵安高铁站、贵安高端装备制造产业园等人流密集区域。
司机 史贵斌：新能源车行驶100公里只花费50余元，但烧油最低要花80元。新能源全是用电，没有排放和污染。
贵安新区文旅投运输公司运营部部长 彭钢：一是环保；二是节能，基本上新能源汽车的能耗只有燃油车的十分之一；三是无噪音、卫生；四是维修成本低，对企业来说能降低运营成本，提高运营效率。
在贵安新区产投新能资产管理有限公司，工作人员正通过充电桩信息化管理运营平台，对充电站的运营状况进行实时监测管理。平台上，可以清楚地了解到包括贵安、贵阳在内的15个充电场站的运营状况，当天的充电度数、充电次数、交流利用率、直流利用率以及是否故障等情况都能一目了然。通过充电站上传的数据,平台将会对每个充电站的充电频次、时长和运行状况进行综合分析，判断其运转状态，有助于经营管理者或职能部门更好的完善城市中新能源交通体系的能源供给网络。
贵安新区产投新能资产管理有限公司副总经理 狄克：现在高端装备制造园充电站，一共有18个充端，从昨天截止到现在充电量是1773.16度，收入是1174.41元，充电次数68次。
交通设施网络便捷，绿色公交和出租车随处可见。在如今的贵安新区，一张更加环保高效的绿色交通体系的生态建设画卷正徐徐铺开，将生态文明建设理念贯穿城市建设，积极构建新能源公共绿色交通体系。
贵安新区文旅投运输公司运营部部长 彭钢：下一步，秉承新区的绿色环保理念，继续沿用新能源汽车来进行运行，继续保障新区城市公共交通，创造良好的无污染的绿色环境。
记者/王珏 魏来编辑/陈萌 周楚琪（见习） 编审/陈丽娟 金策
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