超强战力的新能源运动轿跑，试驾第三代名爵6 PHEV

此前开选题会时，编辑部曾经有个选题，运动车型何时能和新能源合体？这样一来，既激情又环保。

车透君日前试驾的第三代名爵6 PHEV就是这样一款新车。这款插电混动车型的原型车——第三代名爵6就是一个热销中的“超战力轿跑”，短短20天销量近9000辆。

如今披上新能源外衣后，它的战斗力如何呢？

要说，第三代名爵6 PHEV颜值确实很吸引人。充满高级感的“碳素灰”、搭配Fastback溜背设计、数字燃动格栅和粒子流尾灯，时尚感爆棚。加之18英寸熏黑运动轮毂以及红色刹车卡钳，年轻消费者看了一定很喜欢。

内饰方面，档杆区域有标榜PHEV身份的标识，运动尾排按键也替换成了PHEV的EV模式按键。第三代名爵6 PHEV还配备了平底运动方向盘，下方的红色按钮能够一键启动Super Sport超级运动模式，联动仪表和中控运动主题、油门响应、动力输出、变速箱响应等同步转换。

座椅同样考究，符合运动人机工程设计的全新一体式运动座椅，黄黑双色搭配，头枕处还绣有黄色Trophy字标，运动氛围满满。

动力方面，第三代名爵6 PHEV搭载全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，实现0.2秒跑车级动力响应，传动效率可达94%以上，为驾乘者带来更平顺、高效、节能的驾驭体验。搭载305PS高性能插混动力系统，配备20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机，最大马力305PS，最大扭矩可达480N·m，性能强劲，6秒破百。

电池方面，第三代名爵6 PHEV采用的高能量密度电池，拥有70公里的纯电续航。此外，该电池拥有主动液冷温控系统，按美国权威UL2580电池安全标准打造，满足IP67防水防尘民用最高等级，安全可靠更智能。

上海去苏州，纯电模式下就够单程了。令车透君印象深刻的是，表显纯电里程和实际里程非常接近，毫无水分。

油耗方面，1.1L的百公里综合油耗、3.9L的B工况油耗都是非常低的，燃油经济性很是可圈可点。

智能方面，第三代名爵6 PHEV同样很拿得出手，具有同级最强的智能驾驶辅助系统以及斑马智行3.0系统、IEM智能能量管理组成的三大“超级智能”。

智能驾驶系统全面整合了ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能。

在实际行驶中，可以感受到IEM智能能量管理系统非常智能，新车的第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统可根据实时路况智能选择动力模式，实现大数据导航能量路径规划及智能电量管理，并通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显性交互方式，提升驾驭体验、最大限度提升效率。

一天试驾下来，车透君认为，新能源+运动轿跑的两大标签，令第三代名爵6 PHEV在同级车型中显得很出挑。相信它的参战后，也将助力第三代名爵6车系的整体销量更上一层楼。