BBA三家在中国市场较量这么多年，如今随着电动化的大趋势，奔驰和奥迪相继推出了EQC和e-tron，就差宝马也搞一个。这不，现在首款纯电车型iX3来了，等上市后三家就又回到了同一起跑线上。
除了进气格栅改为封闭式等一些细节，外观设计大体与X3相同，不知是不是基于X3而来的油改电车型。内饰的设计依然很宝马，不过车里车外都点缀了蓝色条纹提示着它纯电的身份，尤其挡把上那一条尤为显眼。
比较意外的是，一贯主打后驱的宝马居然选择了电机前置布局，整了个前驱车？不过这台可以输出286马力400牛米的电机，用在iX3上动力倒也还合适，0-100km 6.8秒虽然说不上多快，但一家用车也富富有余。最大可以安装一块74kWh容量的电池，由此提供500公里的续航只能说可以，毕竟现在一些企业已经突破600km甚至700km。
总的来看除了驱动方式，其他部分都和X3实在是太像了。这倒不失为一个优点，毕竟对喜欢宝马但苦于没有油车指标的消费者来说，这样宝马味儿才更正嘛。
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