8月23日早上，就在昨天，一辆广汽新能源Aion S在海南海口市琼山区椰博路与椰合一街交叉路口发生自燃。
今年8月12日，也就是10天前，一辆Aion S在深圳发生自燃，事后有媒体报道称，据当地派出所工作人员介绍，起火车辆是一辆白色的广汽新能源Aion S，突然发生了起火自燃现象，起火原因目前还没有调查清楚。目前厂家对此也未做出任何说明。
三次自燃，广汽新能源均未给出原因
三个月接连三次自燃，并且广汽新能源官方仅针对5月份的自燃给出了没有实质意义的回复，最近两次的自燃厂家都未做出任何回应，如此做法不知是在逃避，还是无法作答。如果企图用时间来淡化自燃故事，那么广汽新能源也要保证以后不再发生自燃才行，但很显然，他们无法保证。
据了解，广汽新能源Aion S搭载的是宁德时代提供的“811高镍”NCM动力电池总成，有相关专家表示，这种高能量比的“811”类NCM电芯及动力电池总成，对不增加电池电量为前提的续航里程提升的确十分显著，但在提升续航里程的同时却也意味着，活性的提升，电池的相对安全性会有所降低。
车神探有话说：
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