本地融合和全球联动加速电气化战略？上汽通用5年将推9款新能源车

牛车网讯：8月19日，上汽通用汽车股东双方的公司高层，在底特律和上海远程连线，进行了一场跨时区的连线，就未来新能源和自动驾驶领域的愿景进行了展望。而此次对话的主题也非常鲜明的传达了中国市场在全球的重要性，如何为中国市场量身定制未来发展战略是非常重要的。电气化、智能驾驶和车联网技术领域的大规模投入将助推通用汽车加速实现“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景。通用汽车早在2010年上海世博会上就展示了“直达2030”的未来交通畅想，为中国市场规划了前瞻技术路线。而这次的科技展往日，我觉得可以从三个部分来聊一聊通用汽车和上汽通用未来的发展战略。

图：通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）女士

#1.高额投入和本土新车的规划

通用汽车计划到2025年在全球电动车和自动驾驶领域投资超过200亿美元，包括电气化、智能驾驶和车联网技术领域的大规模投入。此外，通用汽车未来五年在中国市场推出的新车型中40%以上为新能源车型，并在中国生产，几乎所有零部件都将实现本土采购。2020到2025年，上汽通用会引入通用第三代电动车平台，并推出9款以上的新能源车型。

图：通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）先生

图：上汽集团董事长陈虹先生

在发布会现场，第三代全球电动车平台、全新Ultium电池系统，以及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌下一代纯电动车型在悉数亮相。由于这些全新产品仍属于保密阶段，我们无法拍摄资料，我们可以通过此前两周在美国亮相的全新第三代平台的凯迪拉克旗舰电动SUV-LYRIQ的图片来看到通用下一代产品的设计语言和全新的理念。

作为凯迪拉克首款电动SUV，LYRIQ可以说是一个旗舰作品，外观的设计也是十分科幻，不过依旧具有凯迪拉克家族式设计的味道。车头部分，LYRIQ独特的黑水晶格栅是整车最抢眼的部分。整体造型未来感十足，硕大的轮毂估计尺寸至少要22英寸了，整体还是很有美国特有的那种肌肉线条，灯带的设计也很显细节，其格栅内部的LED灯带可以根据不同灯语来显示车辆的状态，充满了辨识度。

内饰33英寸的LED显示屏已经是目前最大的了，这块屏幕拥有当今汽车工业最高的像素密度，可显示超过10亿种颜色。动力方面，新车将采用纯电形式驱动，并将搭载100kWh电池组，最大续航里程可达483公里。此外，新车还将支持最高19kW的2级充电率和超过150kW的DC快速充电率。就和官方了解的情况看，这台车北美市场和中国市场基本会同时发布，应该会在年内和大家见面。

#2.第三代纯电平台和Ultium电池系统

Ultium电池系统和第三代全球电动车平台就是未来通用汽车所有纯电车型的根本架构，而这套架构将很快被引入中国。上汽通用与泛亚汽车技术中心深度参与了Ultium系统的底层架构、电池与控制系统设计开发，并助力Ultium电池系统成功实现国产化应用。

第三代平台从电芯、电池模组、电池包，到电驱系统和整车集成，安全的硬件与软件设计都是从头开始研发的。电池和电驱均采用高度模块化的设计，只需19种电驱动组合即可支持所有电动车产品，覆盖包括皮卡、SUV、MPV、轿车在内的中美各细分市场。电池模组可兼容不同包装、尺寸、容量的电芯，支持电芯水平或垂直的排布；电池包可在保留整体架构的情况下，通过改变或扩容电池模组，升级电池技术与配方。

#3.自动驾驶的推进和商业化

通用汽车自己的自动驾驶技术我们多少也有了解，就是Super Cruise超级智能驾驶系统，但是目前在国内我们还未曾真正体验过这个功能。Super Cruise超级智能驾驶系统，它创新地综合了驾驶员注意力保持系统和高精度激光雷达地图数据，从而整合车道中央行驶保持系统和自适应巡航系统，辅以增强型GPS定位，并与原有强化安全策略ESS的实时摄像头与雷达传感器形成强大互补，使驾驶者在双手脱离方向盘之后仍能安全地完成一系列日常行驶操作。

通用汽车全新一代电子架构 (VIP) 的增强版Super Cruise超级智能驾驶系统将于2021年上市，可根据驾驶员要求在高速公路上执行自动变道，并提供更加丰富和即时的地图数据。到2023年，通用汽车全球将共有22款车型搭载Super Cruise超级智能驾驶系统，覆盖凯迪拉克、雪佛兰、别克等品牌，届时相信我们能够真正通过装载系统的新车体验到这个自动驾驶系统能否改变我们的出行方式。

目前，Super Cruise超级智能驾驶系统在中国覆盖约30万公里高速公路，途经绝大多城市和省份不仅如此，通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise正积极推进革命性的自动驾驶汽车研发，并实现共享化商业应用。

总结：

未来五年，通用汽车在中国推出的所有新车型中新能源车型占比将超过40%，全球品牌旗下的新能源车型将覆盖所有主要细分市场。基于Ultium电池系统和第三代全球电动车平台开发的电动车型将同步引入中国市场，并充分运用上汽通用高度本地化的供应链体系，实现整车国产和绝大多数关键零部件的本土化采购。坚持本地融合和全球联动才能快速把握中国市场的消费趋势变化，充分发挥本土化产业优势，从容迎接全新的时代。

不仅如此，未来五年内，Super Cruise超级智能驾驶系统将完成对凯迪拉克品牌车型的全系覆盖，并逐渐应用于别克和雪佛兰品牌车型。同时，通用汽车将针对中国市场需求，加速智能网联汽车研发。公司首款搭载V2X车联万物技术的车型别克GL8将于年内在中国上市。